Horner schließt Vettel 2021 bei Red Bull aus

Die Saga um die Zukunft von Sebastian Vettel en Formule 1 hat gerade mit den Äußerungen seines ehemaligen Chefs eine neue Entwicklung erlebt Red Bull, Christian Horner, diesen Freitagmorgen im Freien Training 1 des Großen Preises der Steiermark. 

Am Tag zuvor hatte der Deutsche angedeutet, dass er wahrscheinlich positiv auf einen Vertragsvorschlag des österreichischen Clans für die Saison 2021 reagieren würde. Ein solches Szenario wird nicht eintreten, wenn man Horner glauben darf. 

„Das Thema wurde angesprochen und wir hatten eine sehr schöne Geschichte mit Seb, vertraute das Hauptteam aus Milton Keynes (Großbritannien) dem Mikrofon von Sky Sports F1 an. Er wird immer einen besonderen Platz in der Geschichte unseres Teams einnehmen und wir haben nicht erwartet, dass er sich auf dem Transfermarkt wiederfindet.

Wir engagieren uns für unsere aktuellen Fahrer und sind davon überzeugt, dass wir mit Max ein tolles Duo haben (Verstappen) und Alex (Albon). Leider können wir dies nicht arrangieren (eine Rückkehr von Vettel zu Red Bull) ". 

Auf die Frage, ob die Entscheidung unwiderruflich sei, stellte Horner klar, dass es sich um eine handelte „Nicht endgültig. Und Seb weiß davon.“ 

Für den viermaligen Weltmeister (2010-13) Die Optionen werden immer enger in der Startaufstellung 2021. 

Mercedes hat die Identität seiner Fahrer sicherlich noch nicht über die laufende Saison hinaus bestätigt, aber der Vorstandsvorsitzende des Daimler-Konzerns, Ola Källenius, erklärte letzte Woche aus Spielberg, dass die Priorität des deutschen Herstellers darin bestehe, die aktuellen Inhaber zu verlängern Lewis Hamilton et Valtteri Bottas. 

Es bleibt dann noch die Racing Point-Option, die wird Aston Martin nächstes Jahr. Sergio Pérez ist bis 2022 mit dem Silverstone-Team verbunden Lanze Stroll, Sohn des Geschäftsmanns Lawrence Stroll, der das rosa Team leitet, hat einen langfristigen Vertrag. 

Allerdings wurde der 21-jährige Kanadier noch nicht offiziell für die nächste Saison bestätigt, im Gegensatz zu den Zitaten von Otmar Szafnauer, CEO von Racing Point, zu Beginn des Jahres.