Hamilton in Spa-Francorchamps unantastbar

Er ist nur noch zwei Längen von einem Rekord entfernt, von dem wir dachten, dass er für mindestens ein paar Jahrzehnte unerreichbar sein würde: dem der 91 Siege von Michael Schumacher.

Nach einer neuen Pilotdemonstration Lewis Hamilton, das aus den Widrigkeiten eines völlig verrückten Jahres 2020 ungeahnte Kraft zu schöpfen scheint, hat 89 Erfolge vorzuweisen.

Der Brite hatte seit seiner 93. Pole-Position in seiner Karriere einen guten Start hingelegt und zeigte einen Hauch von Unfug, indem er seinen Teamkollegen und Rivalen Vatteri unmerklich zurückhielt Bottas im Abstieg Richtung Eau Rouge. Hamilton konnte sich so vor einem Angriff auf der Kemmel-Geraden und dem Ausbremsen von Les Combes im Anschluss an Raidillon schützen.

hinten, Max Verstappen et Daniel Ricciardo hat uns einen tollen Kampf um den dritten Platz geliefert, der Fahrer Red Bull arbeiten müssen, um die Angriffe eines zu unterdrücken Renault sehr schnell in geraden Abschnitten.

Ein bisschen weiter, Charles Leclerc legte von Platz 13 einen tollen Start hin. Der Pilot Ferrari kletterte auf den 8. Platz, aber dies war der einzige Lichtblick in einem Rennen, in dem die SF1000 ihre Misere die ganze Zeit über schleppten.

Pierre Gasly, der einzige Fahrer, der mit harten Reifen startete, legte ebenfalls einen tapferen Start hin und stieg zu Beginn des Rennens auf den 8. Platz auf, was jedoch ein kraftvolles Überholen von Sergio Pérez (Racing Point) kostete, als er sich dem Raidillon näherte.

In der 10. Runde wurde das Rennen nach einem schweren Unfall von Antonio Giovinazzi, der die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor, abgebrochen. Alfa Romeo In der Paul-Frère-Kurve prallte er gegen die Reifenwand und musste George Russell aufgeben, als sich einer seiner Reifen löste und den armen Fahrer traf Williams der hinter ihm taumelte. Zum Glück mehr Angst als Schaden für die Italiener und Briten.

Die meisten Fahrer nutzten die Gelegenheit, um anzuhalten und harte Reifen aufzuziehen. Dies war bei Gasly und Pérez nicht der Fall, die sich auf den Plätzen 4 und 5 befanden. In diesem Walzer der Boxenstopps, Esteban Okon, die überschritten wurde Alexander Albon Beim Start fiel er hinter den Red-Bull-Fahrer zurück, nachdem er in der Box von Ricciardo aufgehalten wurde, der vor ihm anhielt.

Die Debatten wurden in der 15. Runde wieder aufgenommen und die Hierarchie an der Spitze des Rennens änderte sich nicht mehr. Hamilton baute seinen Vorsprung unaufhaltsam aus und gewann in Spa-Francorchamps zum vierten Mal in seiner Karriere. Dies ist der erste Sieg von Mercedes in Belgien seit 2017.

Die letzten beiden Ausgaben waren tatsächlich in die Hände einer Scuderia gefallen, die sich jetzt im Todeskampf befindet. Zwischen der geringen Leistung des SF1000, den wiederkehrenden strategischen Fehlern und den längeren Boxenstopps in Leclerc aufgrund der Notwendigkeit, am Motor des Monegassen einzugreifen, häufen sich im Maranello-Haus Defizite. Und das, während in den kommenden zwei Wochen zwei Rennen in Italien anstehen.

Bottas sichert Mercedes das Double, während Max Verstappen dieses Mal mit dem 3. Platz auf dem Podium zufrieden sein muss.

Hinter dem Spitzentrio bestätigt Ricciardo die guten Leistungen von Renault auf Gelände mit geringem Abtrieb mit einem guten 4. Platz. Bis zum Schluss versuchte sein Teamkollege Ocon, Albon zu besiegen, und der Norman fand in der 44. und letzten Runde schließlich in Les Combes die Nase vorn.

Wir werden aber nicht viel von ihm gesehen haben Lando Norris (McLaren) folgte dem Red-Bull-Fahrer und belegte den 7. Platz, vor einem wiedererstarkten Gasly, dessen Strategie durch das Safety Car beeinträchtigt worden war.

Die Rennpunkte von Lanze Stroll und Pérez vervollständigen die Top 10 eines Rennens, in dem Carlos Sainz konnte aufgrund eines Motorproblems, das während seiner Startrunde zu einem kaputten Auspuff an seinem McLaren führte, nicht teilnehmen.

Der Bonuspunkt für die beste Rennrunde geht in der Schlussrunde an Ricciardo.