Hamilton in Baku: Champion-Modus aktiviert?

Lewis Hamilton kommt nach einem unvergesslichen letzten Wochenende in den Schuhen des Jägers nach Aserbaidschan. Eine seltene Situation, in der er neu lernen muss, damit umzugehen.  

 

veröffentlicht 02/06/2021 à 16:49

Alexandre HERBIN

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Hamilton in Baku: Champion-Modus aktiviert?

Lewis Hamilton wird nach Monaco den Kopf heben müssen. ©DPPI/Florent Gooden.

In welchem ​​Geisteszustand werden wir uns befinden? Lewis Hamilton in Baku diese Woche? Dies ist eine der Fragen, die das Fahrerlager zu Beginn des 6. Laufs 2021 beschäftigt.  

Der siebenfache Weltmeister verlor nach einem sehr komplizierten Wochenende in Monaco die Kontrolle über die Fahrerwertung Mercedes war überraschenderweise nicht im Spiel, selbst im Vergleich zu dem seines Teamkollegen Valtteri Bottas. Auch Hamilton wirkte im Fürstentum etwas resigniert und genervt, aber nicht niedergeschlagen. Der Verlust der Weltführerschaft schien ihn nicht wirklich zu beunruhigen: „ Der Weg ist noch sehr lang “, flüsterte der Brite. 

Champion-Reaktion oder absolute Katastrophe?

Du wirst keine Legende davon F1 ohne zu wissen, wie man sich aus Widrigkeiten erholt. Während seiner illustren Karriere hat Hamilton bereits immer wieder bewiesen, dass er weiß, wie man wie ein Champion reagiert. Der Mercedes-Spitzenreiter hat die Fähigkeit, Enttäuschungen zu verdauen, um dem nächsten Termin entgegenzublicken, ohne zu sehr zu schmachten.  

Letztes Jahr blieb Hamilton zwei Rennen in Folge nie von der obersten Stufe des Podiums fern. Schuldig eines Näherungsfehlers, gleichbedeutend mit einer Kollision mit Alexander Albon (Red Bull) während der Eröffnungsrunde in Österreich kehrte der englische Fahrer zurück und gewann in der darauffolgenden Woche beim Steiermark-GP triumphierend.  

Wenn Mercedes und Hamilton einen Fehler machen, wissen sie, wie sie sich selbst hinterfragen müssen, um voranzukommen. In Monza (Italien) verlor der Brite die Kontrolle über das Rennen, indem er bei gesperrter Boxengasse in seine Box zurückkehrte. Aufgrund einer Strafe musste sich Hamilton mit dem siebten Platz begnügen. Eine Woche später etablierte er sich als Chef in Mugello (Italien). Hamilton wurde in Sotschi (Russland) dafür bestraft, dass er beim Einfahren in die Startaufstellung einen simulierten Start am falschen Ort durchgeführt hatte. Beim Großen Preis von Russland belegte er den dritten Platz, bevor er fünf Erfolge in Folge einfuhr. Lediglich Covid-7 wird seine Hegemonie nach dem GP von Bahrain unterbrochen haben.  

Das Szenario für die Kampagne 2021 sieht jedoch anders aus, da der Mercedes W12 die Debatten nicht dominiert, wie es sein Ultra-High-Performance-Vorgänger unverschämt tat. Druck von Red Bull und Max Verstappen ist deutlich zu spüren. Seit 2016, der letzten Saison, in der er im Titelrennen geschlagen wurde, war Hamilton nicht mehr so ​​bedroht.   

In diesem Jahr zeigte der englische Star mehrere Facetten seiner komplexen Persönlichkeit und seines extravaganten Talents. Manchmal mürrisch und fieberhaft, manchmal brillant, wechselte Hamilton zwischen trägen Passagen und brillanten Ausbrüchen und fiel 5 Punkte hinter seinen Teamkollegen Nico Rosberg zurück, der der wütenden Rückkehr seines besten Gegners im letzten Rennen zu widerstehen wusste. Hamilton hat heute seit dem Auftakt in Bahrain einen Einsatz von 4 Einheiten für einen tadellosen Verstappen.  

In Baku dürfte der Brite ein konkurrenzfähigeres Auto finden als in Monaco. Zumindest schlägt das sein Chef vor. Toto Wolff. " Wir haben letztes Wochenende seziert, uns selbst hinterfragt und aus unseren Fehlern gelernt, sagte der Mercedes-Teamchef. Der Schlüssel zum Erfolg liegt darin, alle uns bietenden Chancen zu nutzen gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. » 

Die Reaktion ist auf jeden Fall im deutschen Clan zwingend erforderlich, wo in Monaco überraschende Anzeichen von Brüchigkeit festgestellt wurden. Wer weiß, was ein weiterer schlechter Auftritt auf den Straßen von Baku bringen würde….

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