Raster 2010: Orte zum Mitnehmen

Mercedes GP
Das Team, das im Winter die meisten Fragen und Spekulationen aufgeworfen hat. Nachdem das Brackley-Team zu 75 % von Mercedes gekauft wurde, musste sein Weltmeister Jenson Button abreisen McLaren. Nico Rosberg wurde dann vor der wahrscheinlichen Ankunft von offiziell gemacht Michael Schumacher macht nicht immer mehr Lärm. Am Tag vor Weihnachten die Rückkehr des siebenmaligen Weltmeisters F1 wurde bestätigt. Ein 100 % deutsches Duo für das Team der Starmarke.

Red Bull
Ohne Zweifel : Mark Webber et Sebastian Vettel wurden letzten Sommer für die nächste Saison bestätigt. Die beiden Fahrer errangen 2010 zusammen sechs Siege.

McLaren
Nach diversen Spekulationen über die Identität des Teamkollegen von Lewis Hamilton, Es ist Jenson Button, der amtierende Weltmeister, der sich entschieden hat, dem Woking-Team beizutreten. Martin Whitmarsh wird über die letzten beiden Weltmeister verfügen.

Ferrari
Fernando Alonso et Felipe Massa werden 2010 Teamkollegen sein. Die einzige Frage betraf Kimi Räikkönen, der aus der Scuderia verdrängt wurde, um Platz für den spanischen Meister zu machen. Der Finne fand Zuflucht in WRC im Citroën Racing Team, wo er an 12 der 13 Rennen der Saison 2010 teilnehmen wird.

Sauber
Nach der Zulassung zur Weltmeisterschaft 2010 konzentrierte sich Peter Sauber darauf, sein Fahrerduo zu finden. Wenn Nick Heidfeld oder Vitaly Petrov in Betracht gezogen würden, dann wäre das der Fall Kamui Kobayashi welches der erste offizielle Pilot war. Laut Schweizer Presse soll er mit Pedro de la Rosa zusammenarbeiten. Auch wenn er dies dementiert, könnte der erfahrene Spanier dem von Peter Sauber angestrebten Profil entsprechen. Schließlich soll laut belgischer Presse Bertrand Baguette den Sitz des Ersatzfahrers besetzen.

Williams
Das Team stellte schnell sein Fahrerduo für 2010 fest. Nico Rosberg und Kazuki Nakajima gab nach Rubens Barrichello, Dritter in der Meisterschaft 2009 mit Brawn GP, ​​​​und Nico Hülkenberg, dritter Williams-Fahrer und Champion der GP2-Serie im Jahr 2009.

Renault
Wenn das Team einen Teil seines Kapitals an ein luxemburgisches Unternehmen, Genii Capital, verkauft hat, wird der Name Renault in den nächsten beiden Saisons in der Formel 1 weitergeführt. Robert Kubica, der nach dem Abgang von Fernando Alonso schnell offiziell wurde, soll der Mannschaft treu bleiben?Enstone, so sein Agent Daniel Morelli. Sein Teamkollege ist jedoch noch nicht bekannt. Im Gegensatz dazu scheint Franck Montagny aufgegeben zu haben Romain Grosjean, der weiterhin auf eine Wiederernennung hofft. Er würde mit Nick Heidfeld konkurrieren, einem erfahrenen Fahrer, der bei Mercedes keine Zuflucht gefunden hat und bei Sauber keine Priorität zu haben scheint. Die Namen von Ho-Pin Tung und vor allem Jérôme d'Ambrosio wurden zuletzt genannt, eher für den Platz des Ersatzfahrers.

Force India
Die Fahrer am Ende der Saison 2009, Adrian Sutil et Vitantonio Liuzzi, sind beide für 2010 bestätigt. Das Paar wird daher erneut zusammenkommen. Paul di Resta oder JR Hildebrand sollten einen der beiden Reserveplätze belegen.

Toro Rosso
Sébastien Buemi wurde in seiner Position für eine zweite Saison beim Schwesterteam von Red Bull bestätigt. Die Bestätigung der Verpflichtung von Jaime Alguersuari lässt auf sich warten, aber der Spanier sollte Teil des Faenza-Teams sein, es sei denn, Red Bull entscheidet sich für den Aufstieg Daniel Ricciardo, großartig bei den Rookie-Tests in Jerez Anfang Dezember.

Campos Meta
Von den vier neuen Teams ist es das erste, das einen Fahrer offiziell ernannt hat, und nicht zuletzt. Das spanische Team wird mit beginnen Bruno Senna, Neffe des dreimaligen Weltmeisters Ayrton Senna. Wenn die Strecke, die zu Pedro De la Rosa führte, die erfolgreichste schien, könnte der Spanier zu Sauber wechseln. Pastor Maldonado, der laut José Ramón Carabante, dem Präsidenten des Unternehmens, „von Venezuela unterstützt wird“, und Vitaly Petrov, „der einen Markt wie Russland hinter sich hat, der sich der Formel 1 öffnet“, werden voraussichtlich das Campos-Abenteuer sein.

USF1
Das ist die größte Unklarheit, die bezüglich der amerikanischen Mannschaft vorherrscht. Ob Letzterer seinen Wunsch bekräftigen wollte, in der Saison 2010 am Start zu sein, ist das Fahrerduo noch nicht bekannt. Der Argentinier Jose Maria Lopez scheint einen Vorsprung auf einen der beiden Sitze zu haben, doch die Bestätigung seiner Ankunft lässt auf sich warten.

Virgin Racing
Bei einer offiziellen Präsentation am Dienstag, 15. Dezember, in London gab das Team sein Fahrerduo offiziell bekannt. Wenn Timo Glock, ehemaliger Pilot Toyota, avait déjà rejoint le team britannique quelques semaines plus tôt, Lucas di Grassi wurde offiziell gemacht. Um die beiden Männer zu begleiten, wurden Alvaro Parente und Luiz Razia zu Ersatzfahrern ernannt.

Lotus F1
Mitte Dezember gab Lotus F1 den Namen seines Fahrerduos für die nächste Saison offiziell bekannt: Jarno Trulli et Heikki Kovalainen. Es wurde seit vielen Wochen erwartet, dass der Italiener dem Team von Tony Fernandes beitritt, während der Finne im malaysischen Team Zuflucht fand, nachdem er bei McLaren durch Jenson Button ersetzt wurde.