Gasly gewinnt in Monza und wird der erste französische Formel-1-Sieger seit 1!

Das Warten dauerte 24 lange Jahre. Als Olivier Panis 1996 am Steuer seines Ligier-Mugen-Honda den völlig verrückten Großen Preis von Monaco gewann, Pierre Gasly war kaum 3 Monate alt.

Der Norman ist gerade in die Geschichte eingegangen F1 und die Legende des französischen Motorsports. Durch die große Tür. Natürlich brauchte der Alpha Tauri-Fahrer unglaubliche Rennbedingungen, um den Großen Preis von Italien 2020 zu gewinnen. Italien, seine Wahlheimat, in der er sich kürzlich niedergelassen hat. Aber es war die Marseillaise, die an diesem Sonntag, dem 6. September, über dem Autodromo di Monza erklang.

Gasly war das ganze Wochenende über schnell und musste sich im Qualifying mit der zehntschnellsten Zeit begnügen, aber der Franzose scheute seine Freude nicht, wieder einmal das dritte Qualifying erreicht zu haben. Er war gezwungen, mit weichen Reifen zu starten und befand sich zu Beginn des Rennens in derselben Position, als er abgebrochen wurde Kevin Magnussen (Haas) in der 19. Runde veränderte alles.

Während Gasly letzte Woche in Belgien vom Safety Car eingeklemmt wurde, schätzte er die Aktion dieses Mal perfekt ein. Er stürmte in die Boxengasse, kurz bevor das Safety Car eingriff ... Und die Boxengasse wurde geschlossen, weil sich der Haas des Dänen nicht weit vom Boxeneingang entfernt befand.

Lewis Hamilton, der von der Pole-Position aus führte, und sein Team Mercedes wurden gefangen. Im Glauben, dass sie einen freien Stopp einlegten, wechselten sie die Reifen. Ohne gesehen zu haben, dass die Boxengasse gesperrt war. Ein seltener Fehler im Brackley-Clan, der zu einer Stop-and-Go-Strafe führen würde.

Als die Boxengasse wieder geöffnet war, stürmte der Großteil des Feldes gierig hinein und Gasly konnte in die 3. Reihe vorrücken, hinter Hamilton, der bald mit einer Sanktion belegt wurde, und Lanze Stroll, der nicht angehalten hatte, und vorne Charles Leclerc, der seinen Stopp in der 18. Runde beobachtet hatte.

Kaum war das Rennen wieder gestartet, stürzte der Monegasse Ferrari mit voller Geschwindigkeit außerhalb der Parabolica. Für Leclerc war es eher Angst als Schaden, aber sein heftiges Verlassen der Strecke führte zu einer halben Stunde lang mit einer roten Flagge.

Da das sportliche Reglement den Reifenwechsel während einer Neutralisation erlaubte, nutzte Stroll die Gelegenheit zum Wechsel auf neue Reifen. Gasly ahmte ihn nach, indem er seine harten gegen besser geeignete mittlere austauschte.

Um 16:20 Uhr kehrten die Fahrer für eine Einführungsrunde und einen Neustart auf die Strecke zurück. Hier nutzte Gasly, der Dritte in der Startaufstellung, seine Chance. Er hatte einen besseren Start als Stroll auf dem 3. Platz und überholte den Racing Point, um sich in Hamiltons Auspuff zu schmiegen.

Der Führende stoppte eine Runde später, um seine Strafe wahrzunehmen, und brachte Gasly an die Spitze. Wir waren in der 29. Runde. Es waren noch 24 übrig, die legendär wurden.

Bei seinem Streben nach nationalem Glück konnte Gasly auf die zählen Alfa Romeo, was etwas langsamer wurde McLaren d'un Carlos Sainz sehr schnell. Der Spanier zerschmetterte den Stopper von Kimi Räikkönen sauber, während Antonio Giovinazzi, der bei Schließung der Boxengasse angehalten hatte, ebenfalls einen Stop-and-Go erlitt.

Dann begann eine spannende Aufholjagd zwischen den ehemaligen Formel-Teamkollegen Renault 3.5 im Jahr 2014. Mit einem Vorsprung von mehr als 4 Sekunden wehrte sich Gasly bis zum Schluss und behielt nur noch 4 Zehntel auf der Linie. Die Schwelle, die es ihm ermöglicht, in den Kreis der Grand-Prix-Gewinner einzusteigen. Für die Ewigkeit.

Durchweg tapfer, sicherte sich Sainz einen hervorragenden Podiumsplatz, aber der zukünftige Ferrari-Fahrer wird unweigerlich enttäuscht sein, seinen ersten Karrieresieg im Land der Fans verpasst zu haben. Stroll verteidigt mit seinem Racing Point den 1. Platz, sein 3. GP-Podium nach Baku im Jahr 2.

Lando Norris belegte den 4. Platz, vor einem enttäuschenden Valtteri Bottas (Mercedes), Autor eines chaotischen Starts und nie wirklich im Rhythmus.

Solide Gruppenaufnahme von Renault mit Daniel Ricciardo et Esteban Okon 6. und 8. Hamilton schaffte ein gutes Comeback auf den 7. Platz. Daniil Kvyat (Alpha Tauri) und Sergio Pérez (Racing Point) komplettieren die Top 10.

Aber dieser Sonntag, der 6. September, gehörte nur einem Mann: Pierre Gasly. Frankreich hat einen neuen Sieger im Großen Preis der Männer und Frauen. Verdammt, es ist gut!!!

Die Analyse von Pierre Gaslys Sieg beim Großen Preis von Italien von unserem Sonderkorrespondenten finden Sie in Ausgabe 2277 von AUTOhebdo, die am Montagabend digital und am Mittwoch am Kiosk erhältlich ist.