Gegen die FIA ​​nimmt Gasly kein Blatt vor den Mund: „Ein Mangel an Konstanz“ ihrerseits

Der Franzose sieht sich in Silverstone zu Unrecht bestraft und begründet die fehlende Konsequenz in den Entscheidungen der Rennkommissare mit unterstützenden Beispielen. Sein Vorbild für Kämpfe ohne Einmischung der FIA ist die MotoGP.

veröffentlicht 19/07/2018 à 18:43

Bernard

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Gegen die FIA ​​nimmt Gasly kein Blatt vor den Mund: „Ein Mangel an Konstanz“ ihrerseits

Pierre Gasly (Toro Rosso) Verliere nicht die Beherrschung. Französisch, erhielt während des Großen Preises von Großbritannien eine Strafe von fünf Sekunden, weil er Sergio Pérez berührt hatte (Force India) und nachdem es sich zwei Wochen zuvor einen Vorteil verschafft hatte, nahm es an diesem Donnerstag seine kritische Position gegenüber dem Internationalen Automobilverband (FIA) voll und ganz ein.

 

 

Der Champion der GP2-Serie von 2016 machte einen wütenden Tweet, nachdem er in Silverstone den 10. Platz verloren hatte. " Ehrlich, 10 Tage lang hatte ich Schwierigkeiten mit der Verdauung. Jetzt konzentriere ich mich sicherlich auf die beiden bevorstehenden Rennwochenenden, die zwei Gelegenheiten bieten, Punkte zu sammeln, aber ich meine meine Worte nach dem Rennen voll und ganz. Es ist meine Vision und auch die des Teams.“, versichert er.

Pierre Gasly führt zwei Vorfälle und die Nachsicht der Kommissare bei diesen Zusammenstößen in Großbritannien an. „Bei dieser Art von Entscheidungen mangelt es ihnen an Konsequenz. Beim selben Grand Prix kam es zu einer Kollision zwischen (Kevin) Magnussen et (Römisch) Grosjean (Haas) beim Start verliert Romain seinen Flügel, Kevin beschädigt sein Auto; Es gab auch einen Unfall zwischen Grosjean und (Karlos) Sainz Jr (Renault) was viel ernster hätte sein können als die Berührung zwischen Sergio und mir.

 

 

Ich sage nicht, dass (diese Handlungen) Strafen verdienen. Wenn es keinen gibt, ist das in Ordnung, aber in diesem Fall verdient der Vorfall, den ich hatte, auch keinen! In Österreich hatte ich in der ersten Runde eine mehr oder weniger ähnliche Kollision. Ich hatte mehr als die Hälfte meines flachen Hinterns verloren, aber es hatte keine Strafe gegeben. Aus diesem Grund entbehrt diese Entscheidung in Silverstone jeglicher Logik. Obwohl ich immer noch genug davon habe, habe ich wegen dieser Überschreitung zwei Punkte auf meinem Führerschein verloren ... Es ist lächerlich. »

Bei aktuellen Einsitzern ist es schwieriger, einen Gegner beim Bremsen zu überholen, und Pierre Gasly möchte, dass die Fahrer im Gegensatz zu einer bestimmten Zweiraddisziplin nicht mehr durch diese Strafen eingeschränkt werden. « Und dann beschweren wir uns, dass nichts passiert F1 ! Diesmal musste ich wirklich kämpfen, um den 10. Platz zu erreichen, vor allem mit dem Force India, der viel schneller war als wir.

 

Ils (die FIA) Als ich nach meiner Meinung gefragt habe, habe ich erklärt, dass mir dieses Überholen gefallen hat, es war ein echter Kampf, wie ich ihn gesehen habe, als ich klein war, verglichen mit der Formel 1. Es ist Teil des Rennens. In MotoGP, das passiert jedes Wochenende, und Das macht die Rennen faszinierend. Bei uns sollte es genauso sein. »

Gefragt nach einer möglichen Anpassung der Streckenposten im Verhältnis zu den führenden Fahrern, wie z Mercedes oder FerrariPierre Gasly ändert seine Rede kein Jota. „Auch bei ihnen sehen wir, dass es nicht regelmäßig ist. Von einem Wochenende zum anderen werden nicht die gleichen Strafen verhängt. Im Wissen, dass es bei jeder Runde einen anderen Rennkommissar gibt, Sie urteilen anders und es kommt darauf an.

Schade, denn ich denke Jeder möchte die Schlägerei der Fahrer sehen. Wir wissen, wie kompliziert es ist, in der Formel 1 über sich hinauszuwachsen, mit der Luftlast, den Reifen, den Leistungsunterschieden, die wir haben ... Das Überholen auf der Geraden bei geöffnetem DRS ist nicht sehr aufregend. » Und es wird wahrscheinlich nicht besser werden die Manie, das DRS zu vervielfachen...

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