Ferrari und Alonso, Schlüssel zu F1-Transfers

La Stabil Ferrari steht vor dem Problem eines reichen Mannes: Während Felipe Massa und Kimi Räikkönen für die Saison 2010 bereits unter Vertrag stehen, möchte man sich auch die Dienste von sichern Fernando Alonso. Das reicht aus, um die drei Einsitzer zu füllen, an denen Luca di Montezemolo teilnehmen möchte! Da diese Hypothese kaum Chancen hat, im Jahr 2010 das Licht der Welt zu erblicken, muss sich Ferrari entscheiden.

Die einzige Gewissheit betrifft letztlich Kimi Räikkönen. Selbst wenn Sie Ferrari heißen, ist die Zahlung von 50 Millionen US-Dollar für einen Fahrer, der zu Hause bleibt, eine ungerechtfertigte Ausgabe. Wenn Ferrari Alonso um jeden Preis will, wird es profitabler sein, Massa, dessen Gehalt dreimal niedriger ist als das des Finnen, einen Verlust zu zahlen. Wenn Massas Genesung länger dauern würde als erwartet – ein Szenario, das niemand will –, würde sich das Problem natürlich von selbst lösen.

Wenn Alonso geht Renault, wer kann ihn als Fahrer Nr. 1 ersetzen? Mit einem Romain Grosjean Da die Losange noch zu zart sind, um die Rolle des Anführers zu übernehmen, müssen sie sich in großem Kaliber engagieren. Robert Kubica könnte es schaffen. Es wäre eine schöne Rache für den Polen, der vor ein paar Jahren von Flavio Briatore aus dem RDD-Programm gefeuert wurde! Daher ein ganz natürliches Misstrauen des Ex-BMW-Fahrers, wem gegenüber Williams sieht auch weich aus...

Tatsächlich wollen wir bei Williams vor allem Nico Rosberg behalten. Der Deutsche hatte keine Lust mehr auf bessere Tage zu versprechen und hatte sich mit BMW geeinigt ... bis die Ankündigung des Rückzugs des Teams seine Pläne zunichte machte. Heute befindet sich Nicos Nummer-1-Strecke bei McLaren. Er könnte einfach mit dem enttäuschenden Heikki Kovalainen den Platz tauschen. Verbunden mit dem Vertrag mit Toyota, der Ort von Kazuki Nakajima würde in Frage gestellt, wenn Williams den Motorenhersteller wechseln würde. Genug, um die Förderung von zu beschleunigen Nico Hülkenberg auf höchstem Niveau?

Was Brawn GP betrifft, sollte Jenson Button für eine weitere Saison zurückkehren. Rubens Barrichello hingegen wird voraussichtlich in den Ruhestand gehen. Dies ist zum Beispiel ein guter Platz für Bruno Senna.

Ein weiterer anstehender Transfer, die Ersetzung von Giancarlo Fisichella durch Tonio Liuzzi bei Force India, könnte noch vor Ende der Saison 2009 erfolgen! Adrian Sutil hingegen sieht seine Position nicht gefährdet.

Andererseits wird die Stabilität auf Seiten der Teams sein Red Bull. Es ist wahr, dass das Tandem aus besteht Sebastian Vettel und Mark Webber von RBR ist zweifellos der beständigste in der Meisterschaft! Gilt als Kinderstube, die Scuderia Toro Rosso wird die Ausbildung fortsetzen Sébastien Buemi und Jaime Alguersuari.

Was die neuen Teams betrifft, bleibt die Frage, ob sie dabei sein werden. Auf jeden Fall dürften erfahrene Piloten Interesse an diesen Schulungen haben. Pedro de la Rosa, Rubens Barrichello, Giancarlo Fisichella, Marc Gene oder Alexander Wurz haben vielleicht noch gute Tage vor sich...