F1-EL2: Hamilton und Mercedes an der Spitze in Australien

Si Lewis Hamilton Der Pilot sei sofort auf ein mechanisches Problem gestoßen, das einen Motorwechsel erforderte Mercedes konnte heute Nachmittag einen Teil seines Rückstands wettmachen, indem er die Runden aneinanderreihte und mit einer Zeit von 1'29'625 mit teilweise abgefahrenen Soft-Reifen die beste Zeit des Tages fuhr. Die W05 zeigten vielversprechende Leistungen, Nico Rosberg folgte mit etwas mehr als einem Zehntel Rückstand auf dem zweiten Platz. Fernando Alonso, der beste Darsteller der ersten SitzungMit einer halben Sekunde Rückstand kommt er den Silberpfeilen am nächsten.

Red Bull Racing scheint seit den letzten Wintertests Fortschritte gemacht zu haben. Sebastian Vettel rangiert ohne Probleme auf dem vierten PlatzStift Am RB10 ist ein mechanischer Schaden aufgetreten. Der vierfache Weltmeister nutzte die Gelegenheit, um heute Nachmittag am fleißigsten zu sein und 40 Runden zusammen mit seinem Teamkollegen zurückzulegen Daniel Ricciardo Rang sechs dahinter McLaren von Jenson Button, der auf Medium-Reifen die fünftschnellste Zeit fuhr. Beim Verlassen der Box hatte Kimi Räikkönen ein leichtes Problem mit dem Getriebe, doch der Finne konnte seinen Tag mit der siebtschnellsten Zeit vorn abschließen. Valtteri Bottas, Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg der am Ende der Session im Kiesbett landete.

Jean-Éric Vergne liegt knapp außerhalb der Top Ten vor Felipe Massa und Sergio Pérez, während Daniil Kvyat auf Platz 16 hinter den Saubers von Adrian Sutil und Esteban Gutiérrez liegt. DER Toro Rosso wurden aufgrund einer schlechten Bremsverteilung Opfer zahlreicher Ausfälle auf der Strecke, auch wenn der Franzose am Ende des Tages scheinbar leichte Fortschritte zu verzeichnen hatte. Die Marussias vervollständigen die Zeitenliste mit dem Lotus von Romain Grosjean. Lotus F1 Das Team und Caterham konnten heute aufgrund schwerwiegender mechanischer Probleme kaum laufen. Pastor Maldonado blieb nach seinem Batterieproblem heute Morgen in der Garage Kamui Kobayashi und Marcus Ericsson, der wegen Unzuverlässigkeit ebenfalls zu Fuß blieb. Nur Romain Grosjean schaffte es, ein Dutzend Runden zu absolvieren und die vorletzte Zeit des Nachmittags zu fahren, bevor er in die Mauer einschlug und die Kontrolle über sein Auto verlor. Auto beim Bremsen.

Das letzte freie Training für den Großen Preis von Australien findet ab 4 Uhr morgens französischer Zeit statt und kann live auf AUTOhebdo.fr verfolgt werden. Entdecken Sie die Fotos der Tests auf diesen Link.