EL1 – Singapur: Die Lewis Hamilton-Überraschung

Er könnte in einem sein Mercedes unwohl seit Anfang des Jahres, Lewis Hamilton gelang die erste Überraschung des Wochenendes, indem er das erste freie Training des Großen Preises von Singapur dominierte. Der Brite kam am Ende der Session aus dem Gröbsten und erinnerte uns nebenbei daran, dass er hier nicht zufällig viermaliger Sieger war. Davor ? Es ist Max Verstappen der diese erste Session komplett dominiert hatte, kämpfte am Ende des Abends. 

Wie so oft auf einer neuen Strecke oder einer Strecke, die mehrere Jahre lang nicht befahren wurde, zeigte der Batavianer seine großartigen Startqualitäten und sicherte sich in den ersten Runden einen zweiten Platz vor allen anderen. Nur Checo Perez, sein Teamkollege, schaffte es mitten in der Session, die Führung zu übernehmen, aber das geschah, bevor der Niederländer seinerseits auf weiche Reifen wechselte und ihn wieder auf den 7./10. Platz zurückbrachte. 

In den letzten zehn Minuten verdrängte Lewis Hamilton seinen Rivalen um 84 Tausendstel. Dies ist auch das erste Mal in dieser Saison, dass der gebürtige Stevenageer seit Jahresbeginn die beste Zeit in einer Session gefahren ist! Die Leistung ist überraschend, wenn man bedenkt, dass Lewis selbst zu Beginn der Sitzung von einer „sehr schwierigen Handhabung“ sprach, als George Russell sich wiederum über sein Verhalten beschwerte Auto. 

Charles Leclerc Probleme in EL1 aufgetreten. © Florent Gooden / DPPI

Auf Ferrari-Seite fuhr Charles Leclerc nur die Hälfte der Session. Nachdem er sehr schnell ausgestiegen war, meldete der Monegasse seinem Team Bremsprobleme, und das Stabil war gezwungen, sich einer Säuberung hinzugeben, während die Uhr tickte ... Am Ende der Sitzung kam der Fahrer des Einsitzers Nr. 16 auf der weichen Mischung um drei Zehntel auf Verstappen heran, indem er sich einen Vorsprung bot An anderer Stelle der Rekord für Sektor 3 und Sektor 10.

Beachten Sie, dassEsteban Okon (Alpine) schnitt mit einem 7. Platz vor den anderen als Bester ab Lanze Stroll et Pierre Gasly (Alpha Tauri). Eine Sitzung, die von mehreren Fehlern geprägt war. George Russell schoss als Erster direkt in einen Techpro, nachdem er beim Bremsen versagt hatte. Vor allem aber Lance Stroll, dessen linkes Hinterrad am Ende der Kurve aufschlug. Carlos Sainz, erlitt er einen Schrecken, als er in der letzten Kurve daneben ging, aber für den Spanier war es mehr Angst als Schaden. 

Lando Norris um seine neuen Pontons vorzuführen, oder besser gesagt... SEINEN neuen Ponton. Der Brite trug tatsächlich ein Auto mit einem anderen Ponton auf jeder Seite und absolvierte einen nicht schlüssigen Aerotest, wenn wir uns an das Bilanzergebnis halten: Platz 19 Daniel Ricciardo belegte den 12. Platz. Das zweite Freie Training findet diesen Freitag um 15 Uhr statt.