Baku – EL2: Charles Leclerc setzt sich wieder vor die beiden Red Bulls

Wie bei fast jedem Grand Prix seit Saisonbeginn wurde der Kampf um den ersten Platz zwischendurch ausgetragen Red Bull et Ferrari. In diesem Spiel ist es so Charles Leclerc der in 1'43″224 als Sieger hervorging vor den beiden Red Bulls von Sergio Pérez (+0″248) und Max Verstappen (+0″356). Während des ersten freien Trainings beim Großen Preis von Aserbaidschan erzielte das österreichische Team die Bestzeit im ersten Sektor, die roten Ingenieure korrigierten die Situation und es war der Monegasse, der zwei Hundertstel vor dem Mexikaner lag. Während wir warteten Carlos Sainz auf Platz 4 ist endlich der andere Spanier auf dem Feld, Fernando Alonso wer platziert seine Auto weniger als eine Sekunde hinter Charles Leclerc.

Lando Norris war der erste Fahrer, der sich im FP2 daran machte, eine Marke zu signieren. Der Brite fuhr in Kurve 3 geradeaus und markierte den Beginn einer weiteren langen Serie von Fehlern und gelben Flaggen. Mit den Medium-Reifen fuhr Charles Leclerc sehr schnell die Bestzeit und lag eine Sekunde hinter seinen direkten Konkurrenten um den Titel. Die ersten Runden der Scuderia zeigten schnell, dass zwischen den beiden Sessions dem 1. Sektor Vorrang eingeräumt wurde.

Charles Leclerc schnellster Fahrer im Sektor 1

Unterdessen verpflichtete Sergio Pérez den besten zweiten Sektor und die Dynamik hatte sich gerade umgekehrt. Andererseits waren die Probleme mit Kurven und Wendungen auf der sehr langen Geraden in Baku immer noch sehr präsent. Max Verstappen, der zu Beginn der Session als einer der letzten Fahrer die Boxengasse verließ, musste sich bei seinem zweiten Versuch mit diesen Medium-Reifen mit dem 2. Platz begnügen, 4 Zehntel von seinem Teamkollegen und 5 von Charles Leclerc. 

Autsch! Schlechtes UrteilAlbon der gegen die Wand prallt und seine Federung bricht... 💥#AzerbaijanGP🇦🇿 | ▶️ https://t.co/7plkVVV12v pic.twitter.com/ZneD1bXp6s

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Im zweiten Teil des Trainings ließ das gesamte Fahrerlager die Medium-Reifen in den Garagen, um die Zeiten auf Soft-Reifen zu fahren. Fernando Alonso war einer der ersten, der mit der viertschnellsten Zeit glänzte. Während Carlos Sainz Ferrari im zweiten Sektor wieder an die Spitze bringen konnte, brach der Spanier seinen Versuch kurz vor der Ziellinie plötzlich ab. 4 Minuten vor dem Ende des FP20 machte sich Max Verstappen daran, seine Bilanz zu verbessern, bis er nach einem Fehler von Sergio Pérez wie im Qualifying in Monaco gezwungen war, seinen Versuch abzubrechen. 

Hinter den beiden Teams, die bei jedem Grand Prix die Spitze der Rangliste belegen, Alpine et Alpha Tauri behaupten sich als ernsthafte Außenseiter. Pierre Gasly holt sich zum sechsten Mal den Sieg, 6 Zehntel hinter Carlos Sainz vor George Russell, der seinen Teamkollegen erneut dominiert. Lewis Hamilton belegte einen enttäuschenden 12. Platz und während des Trainings schien der Brite über den Rückstand auf Charles Leclerc besorgt zu sein. Beachten Sie den Fehler von Alexander Albon, der in Kurve 17 gegen die Mauer prallte. Der Thailänder gab seinen Mechanikern ihre Arbeit, um das Auto vor dem nächsten Training um 13:00 Uhr und dem Qualifying um 16:00 Uhr wieder auf die Beine zu bringen. 

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