Alpine hat kein drittes Chassis für Japan

Genau wie Williams, Alpine taucht in Suzuka ohne Ersatzchassis auf. Daher gibt es für Pierre Gasly und Esteban Ocon keinen Spielraum für Fehler, sonst können sie am Sonntag nicht fahren.

veröffentlicht 05/04/2024 à 12:00

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Alpine hat kein drittes Chassis für Japan

In Suzuka, Alpine nimmt erste Änderungen an der A524 vor. ©DPPI

Wir haben es in Australien gesehen: Wenn ein Team kein Ersatzchassis hat, kann das Wochenende schnell zu einem Albtraum werden. Williams bezahlte die Kosten, als Alex Albon schickte sein Auto im FP1 in die Wand. Das Grove-Team konnte am Sonntag nicht nur nur ein Auto in der Startaufstellung aufstellen, sondern erlitt auch einen Mediensturm, nachdem es sich entschieden hatte, das Auto aufzugeben Auto de Logan Sargeant an seinen thailändischen Teamkollegen.

Die Pressekonferenz am ersten Tag des Großen Preises von Japan zeigte uns, dass Williams nicht das einzige Team in dieser Situation war. Tatsächlich hielt Bruno Famin vor den Journalisten nicht den Mund und bestätigte dies mit einem scharfen NeinAlpine hatte kein drittes Chassis. Das Hauptteam erläuterte die Gründe für dieses Fehlen jedoch nicht näher, versicherte jedoch, dass das französische Team über ein Ersatzchassis verfügen werde. „Bis zum nächsten Rennen“.

Eine neue besorgniserregende Situation?

Williams fehlt ein Chassis, die Situation sieht nicht unbedingt gut aus. Aber dann, wenn es so ist Alpine, ein Werksteam mit wesentlich umfangreicheren Ressourcen, dem ein Ersatzchassis fehlt, ist etwas alarmierender. Die Entwicklungs- und Produktionskapazität des A-Pfeils ist im Vergleich zu Williams groß genug, um ein drittes Chassis zu produzieren. Also bewusste Risikobereitschaft zur schnelleren Entwicklung von Einsitzern oder ein weiteres Eingeständnis von Schwäche?

Si Pierre Gasly ou Esteban Okon Ihr Auto zerstören, genau wie Alex Albon, welche Entscheidung wird getroffen Alpine ? Wird einer der beiden Fahrer bevorzugt? Kaum zu glauben, da die beiden Normannen leistungstechnisch so nah beieinander liegen. Wer auch immer sein Auto kaputt macht, wenn das passiert, sollte er nicht fahren.

Eines ist sicher, es wird etwas komplizierter Alpine, trotz der ersten Verbesserungen an der A524. Schon jetzt sind die Punkte zu kompliziert, um sie mit zwei Autos zu erreichen, aber wenn dann nur noch ein Auto auf der Strecke ist, scheint die Aufgabe fast unmöglich ...

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