Lando Norris, oberster Führer von McLaren in China … sein Wochenende im Rampenlicht

Das Kleine Rote Buch wurde in China nicht geöffnet. Punkt des subversiven Grand Prix seitens des Grand Steuermanns Maranello und seine Leutnants auf der Shanghaier Seite. Charles Leclerc et Carlos Sainz, von denen einige glaubten, dass sie die Hierarchie erschüttern könnten, waren nicht in der Lage, die von Fred Vasseur befürwortete Kulturrevolution bis zum Fuß der uneinnehmbaren Mauer zu tragen. Dieser Aufstand ist Lando Norris der ihn verkörperte, indem er sich als der entschlossenste Gegner aller Zeiten erwies Red Bull Racing. Auch wenn das Milton-Keynes-Gebäude nicht einstürzte, erlitt es zumindest die Unannehmlichkeit, dass seine Dominanz etwas einbrach: Sergio Pérez musste die zweite Stufe des Podiums aufgeben.

Kommt das Safety Car zum Einsatz (um den Sauber zu befreien Bottas) hat den Fortschritt des Mexikaners nicht erleichtert, es hätte ihn jedoch keineswegs daran gehindert, in die zurückzukehren McLaren in den letzten zehn Runden, wenn er das Tempo dafür gehabt hätte. Was nicht der Fall war. Es bleibt nicht weniger überraschend, diese „orangefarbene“ Revolution, mit der selbst die wichtigsten Interessengruppen nicht gerechnet hatten. In Woking fuhr niemand Mechaniker, bevor er zum Mili-Reich flog