Sechster im Grand Prix von Las Vegas 2023, Carlos Sainz (Ferrari) hätte in der ersten Kurve des Rennens ausscheiden können. Der Spanier hatte tatsächlich das berührt Mercedes de Lewis Hamilton bevor er sich abwandte und zu seinem Stand zurückkehrte.
Der Beginn des Las Vegas Grand Prix 🎉⚡️
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Der Madrilenen war nicht der Einzige, der beim ersten Bremsmanöver ins Getümmel geriet. Fernando Alonso (Aston Martin) geriet ebenfalls unkontrolliert ins Schleudern. Diese Vorfälle wären mehr als ein kombinierter Fahrfehler, sondern auf das Vorhandensein von Öl im inneren Teil der Rennstrecke zurückzuführen, wie Carlos Sainz betont.
„Ich habe viel Öl von den historischen Autos gesehen, die wir für die Fahrerparade verwendet haben, etwas, das sich die FIA ansehen sollte, denn es ist nicht fair, dass sich das gesamte Öl an der Innenlinie befindet.“ Abgesehen davon, dass die Strecke bereits schmutzig war, haben wir eine Stunde vor dem Rennen Autos auf die Strecke gebracht, die Öl verloren hatten; das ist inakzeptabel. Dies ist wahrscheinlich die Ursache für viele Unfälle in der ersten Kurve. »
Ein tolles Comeback nach einem schwierigen Wochenende 💪 Bravo @ Carlossainz55! #LasVegasGP ???????? #F1 pic.twitter.com/tvsgmlUcQ4
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Tatsächlich hatte der historische Mercedes, der Lewis Hamilton während der Parade mitnehmen sollte, eine Panne. Anschließend trugen die Sportkommissare einen Streifen Zement auf, um das Öl auf der Asphaltoberfläche aufzusaugen. Diese Bemühungen wurden vom Sieger des Großen Preises von Singapur 2023 daher als unzureichend erachtet.
Trotz seiner Vorsicht war Carlos Sainz überrascht. „Ich habe nur das Bremspedal berührt, nicht einmal gedrückt und die Reifen sind blockiert. Ich habe nicht einmal so spät gebremst, ich habe um das 100-Meter-Schild herum gebremst, bin aber mit 100 km/h langsamer als in einer Qualifikationsrunde angekommen. Vermutlich spielten kalte Reifen eine Rolle. Es war absolut überwältigend, ich denke, wir hatten alle in der ersten Runde Probleme. »
Nachdem er auf den letzten Platz zurückgefallen war, schaffte Carlos Sainz dann ein wirkungsvolles Comeback und belegte den 6. Platz. „Wir konnten die Autos nicht überholen und gleichzeitig versuchen, den Motor zu schützen. Außerdem mussten wir die Reifen vor dem Graining-Phänomen schützen. Es war also nie ein einfaches Rennen und auch kein einfaches Comeback. Vom letzten Platz auf den sechsten Platz zurückzukehren, sollte als guter Tag gewertet werden. »
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