Auf dem Weg zu einem völlig verrückten Transferfenster 2024 in der Formel 1? Steiner bereitet sich bereits darauf vor

Zum ersten Mal in der Geschichte Formule 1, Die Startaufstellung für die Saison 2024 wird genau dieselbe sein als derjenige, der bei der letzten Sitzung des Geschäftsjahres 2023 in Abu Dhabi vorgestellt wurde. Eine überraschende Tatsache jedoch, ein Vorbote großer Umwälzungen, die in den kommenden Monaten bevorstehen. War der Transfermarkt in diesem Jahr überraschend ruhig, dürfte es im Jahr 2024 besonders lebhaft zugehen! Und das aus gutem Grund: Fast zwei Drittel der Fahrer werden zum Ende der nächsten Saison ihr Vertragsende erreichen.

Im Stall bereiten wir uns bereits auf dieses lang erwartete Transferfenster vor. Besonders bei Haas, wo die beiden Piloten Nico Hülkenberg (35 Jahre) und Kevin Magnussen (30 Jahre alt) wird seinen Vertrag Ende 2024 auslaufen sehen. „Wir alle wissen, was auf dem Fahrermarkt passiert. Im Jahr 2025 wird der Markt eröffnet.“, sagte Günther Steiner.

Der Chefteamdirektor der USA geht davon aus, dass die ersten Bewegungen sehr früh in der Saison 2024 erfolgen werden, damit sich die besten Teams auf die besten Fahrer einstellen können. „Irgendwann kommen neue Fahrer in die Formel 1, weil einige von ihnen am Ende ihrer Karriere stehen. Wir denken also immer noch darüber nach und sehen, was passiert. Sie behalten die Situation im Auge, aber es ist noch zu früh, um Entscheidungen zu treffen. Ich denke, im nächsten Jahr werden viele Leute ziemlich früh in der Saison damit beginnen, Maßnahmen zu ergreifen, um sicherzustellen, dass sie für die Saison 2025 in einer guten Position sind.“

Günther Steiner erinnert jedoch an die Herausforderung, die dieses Transferfenster 2024 für die Teams bedeuten wird, insbesondere für die bescheideneren wie Haas. „Wenn man es zu früh macht, steigt der Preis; Wenn Sie spät anfangen, ist möglicherweise nichts mehr übrig. Es muss immer ein Gleichgewicht zwischen dem, was man tun möchte, und dem, was man nicht tun möchte, gefunden werden.“betont er.

Rookies bei Haas im Jahr 2025?

Das Haas-Team muss für die Saison 2025 und sogar darüber hinaus eine Richtlinie festlegen: Sollen wir mit erfahrenen Fahrern weitermachen, wie es 2023 mit Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen der Fall war, oder sollten wir Raum für die Jugend lassen? Das Team von Gene Haas hat es 2021 versucht, mit dem Duo Mick Schumacher - Nikita Mazepin. Ein Szenario, das sich in eine Katastrophe verwandelte, so dass Günther Steiner selbst sagte, er wolle den jungen Neulingen nicht mehr vertrauen.

Problem: der Status des amerikanischen Teams – ein Team am Ende der Tabelle und sehr verbunden mit Ferrari – könnte es dazu zwingen, im Jahr 2025 junge Triebe anzuwerben, wie zum Beispiel Ollie Bearman. Der italienische Manager erklärte, dass es schwierig sei, einen Rookie oder einen Neuling zu bewerten „Große Risiken eingehen“ aufgrund mangelnder Erfahrung an Bord eines Formel-1-Wagens.

„Im Jahr 2025 werden einige Piloten ihre Karriere beenden, weil sie gealtert sind. Sie müssen sich fragen, ob dies die ideale Situation ist (um einen Anfänger einzustellen). NEIN. Aber was sind die negativen und die positiven Punkte? Irgendwann hat man keine andere Wahl und versucht, sein Bestes zu geben.“, erklärte Günther Steiner, der dennoch bekräftigt, dass es im Falle einer Verpflichtung eines Rookies für die Saison 2025 sein Team sein wird „erfahrener und besser vorbereitet“ als 2021.

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