Rallye Australien 2017
22 Stunden
Die Mannschaften werden ab 20,87:17 Uhr französischer Zeit auf der 22 km langen Strecke von Newry56 antreten.
22 Stunden
Die vorläufige Klassifizierung nach SS9:
22 Stunden
Thierry Neuville (Hyundai) holte sich den Sieg auf der längsten Wertungsprüfung der Rallye Australien, der 48,89 km langen Nambucca17, der drittlängsten Strecke der Saison, die teilweise im Regen ausgetragen wurde. Der Belgier fuhr eine Zeit von 26'53''6, 3''9 vor Jari-Matti Latvala (Toyota) und 4''5 vor Andreas Mikkelsen (Hyundai). Kris Meeke (Citroën) verlor mehr als ein Dutzend Sekunden auf den Finnen. Mit einem Rückstand von fast 17 Sekunden auf die Benchmark holte Ott Tänak (M-Sport) fast 17 Sekunden auf Craig Breen (Citroën) zurück. Sébastien Ogier (M-Sport) kam mit 20 Sekunden Rückstand ins Ziel und gewann acht Sekunden vor Hayden Paddon (Hyundai).
Andreas Mikkelsen behält die Führung der Rallye Australien mit einem Vorsprung von 15 Sekunden vor Thierry Neuville. Jari-Matti Latvala klettert in die Top Drei, indem er Kris Meeke um weniger als vier Sekunden überholt. Ott Tänak übernahm die Führung von Craig Breen mit mehr als 6 Sekunden Vorsprung. Hayden Paddon kam bis auf zwei Sekunden an den Iren heran. Sébastien Ogier folgt auf Platz acht, zwei Sekunden hinter dem Neuseeländer. Stéphane Lefebvre (Citroën) bleibt Neunter, fünf Sekunden vor Elfyn Evans (M-Sport), nachdem er durch einen Dreher Zeit verloren hatte.
22 Stunden
Mikkelsen: „Ich habe hart angegriffen, aber wir verfolgen unterschiedliche Strategien. Meines war für dieses Special nicht optimal, aber ich habe zwei für später aufgehoben. »
22 Stunden
Mikkelsen verliert 4″5 auf Neuville und hat nur noch 15″6 Vorsprung auf seinen Teamkollegen.
22 Stunden
Meeke: „Ich habe es versucht, aber die anderen waren einfach schneller. Ich bin mit meinem Fahren zufrieden. »
22 Stunden
Meeke legt die dritte Zeit auf 3″16 vor und verliert damit ein Dutzend Sekunden auf Latvala, der mit 5″3 den dritten Platz belegt, obwohl der Citroën-Fahrer ein gutes Ende der Prüfung hatte.
22 Stunden
Latvala: „Ich musste zu Beginn der Prüfung zu viel Druck machen, aber das hilft mir, zuversichtlich zu bleiben. »
22 Stunden
Neuville: „Ich weiß nicht, wie es mit Andreas sein wird, aber ich habe hart angegriffen, weil ich konzentriert bleiben wollte. »
22 Stunden
Neuville verbessert die vorläufige Referenz um 3″9 mit einer Zeit von 26’53″6. Der Hyundai-Fahrer verteidigt seinen zweiten Platz mit einem Vorsprung von mehr als 2 Sekunden vor Latvala, während Meeke größere Schwierigkeiten hat.
22 Stunden
Latvala holt sich den vorläufigen Vorsprung mit einer Zeit von 26'57″5, fast 13 Sekunden besser als Tänak.
22 Stunden
Meeke liegt rund zehn Sekunden hinter Latvala. Der Citroën-Pilot dürfte seinen 3. Platz an den Finnen verlieren.
22 Stunden
Breen kam 17 Sekunden hinter Tänak ins Ziel, als der Regen gegen Ende des Specials stärker wurde. Der M-Sport-Fahrer belegte den 5. Platz, fast 15 Sekunden vor dem Iren.
22 Stunden
Tänak: „Es hat viel geregnet, aber das Verhalten des Autos bleibt gut. »
22 Stunden
Tänak verbessert die Benchmark mit einer Zeit von 27'10″4, aber Neuville hat im 12. Teil einen Vorsprung von 4 Sekunden vor dem Esten.
21 Stunden
Neuville ist derzeit der Schnellste. Der Belgier liegt mehr als 12 Sekunden vor Lappi auf dem 4. Zwischenplatz.
21 Stunden
Paddon unterschreibt die 3. vorläufige Zeit, 7″5 hinter Ogier. Der Hyundai-Pilot behält den 7. Platz, 2″2 vor dem amtierenden Weltmeister.
21 Stunden
Ogier: „Es wäre schön gewesen, bei dieser Sonderfahrt Regenreifen zu haben! Es wird schwer, um das Podium zu kämpfen, aber wir werden nicht aufgeben. »
21 Stunden
Ogier holt sich den vorläufigen Vorsprung mit einer Zeit von 27'14″2, 5″4 besser als Lappi. Der M-Sport-Fahrer lag vor der Sonderprüfung weniger als 10 Sekunden hinter Paddon auf dem siebten Platz.
21 Stunden
Lefebvre verlor fast 11 Sekunden auf Evans und behielt 9 Sekunden lang seinen 5. Platz. Der Citroën-Fahrer verlor nach einem Dreher und einem Abwürgen Zeit.
