Zak Brown, der die Marketingagentur Just Marketing International gründete und leitete, kam 2016 als Geschäftsführer der McLaren Technology Group zu McLaren. Anschließend wurde er CEO von McLaren Racing, und spielte in den letzten Jahren eine wichtige Rolle bei der Rückkehr des britischen Teams an die Spitze.
Mit diesem neuen Vertrag behält Brown seine Position bis mindestens 2030. Die Nachricht wurde während des Großen Preises von Australien bekannt. « Zak hat außergewöhnliche Führungsqualitäten bewiesen und war maßgeblich an der Weiterentwicklung von McLaren Racing beteiligt. Seine Verlängerung spiegelt unser Vertrauen in seine Fähigkeit wider, das Team in den kommenden Jahren zu noch größerem Erfolg zu führen.“, erklärte Paul Walsh, Vorstandsvorsitzender der McLaren-Gruppe.
« Ich freue mich, weiterhin McLaren Racing zu leiten und Teil eines solch historischen Rennteams zu sein. Es ist ein Privileg, mit talentierten Männern und Frauen in den verschiedenen Meisterschaften zusammenzuarbeiten, an denen McLaren Racing beteiligt ist.
Das Ziel bleibt klar: Gewinnen
Nach einer schwierigen Saison 2018, in der McLaren in 21 Runden nur zehn Punkte erzielte, verbesserte sich die Leistung des Teams schnell und gipfelte im Sieg von Daniel Ricciardo während des Großen Preises von Italien 2021 in Monza. Im Jahr 2023 standen die orangefarbenen Einsitzer dank neun Mal auf dem Podium Lando Norris et Oskar Piastri. Beide Fahrer verlängerten außerdem ihre Verträge mit McLaren über die Saison 2025 hinaus und brachten so wichtige Stabilität in das Woking-Projekt.
In einem direkten Gespräch mit den Fans im sozialen Netzwerk X bekräftigte Brown sein Ziel, in den kommenden Jahren zu gewinnen: "ELetztendlich möchte ich als CEO und als McLaren-Fan, was Sie wollen: gewinnen. Lasst uns weiter angreifen. »
Seit seiner Ankunft hat Brown auch die Entwicklung von McLaren in allen Kategorien mit einem Team von Mitarbeitern überwachtIndyCar ab 2020. Heute ist die McLaren-Gruppe auch in vertreten Formel E, in Extreme E und unterstützt Bianca Bustamante in der Meisterschaft F1 Akademie. Der Konzern musste auch die Covid-19-Krise bewältigen, insbesondere durch den Verkauf seines Hauptsitzes in Woking, den er jetzt mietet.
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