Williams Racing muss sich in Singapur erholen

Zurück auf dem Podium in Monza wird Felipe Massa auf dem Stadtkurs von Singapur Schwierigkeiten haben, eine solche Leistung zu vollbringen. DER Williams Es mangelte stark an Aerounterstützung, um effektiv in die Kurven der Singapur-Route einzufahren. Der Wechsel auf Supersoft-Reifen scheint das Phänomen sogar noch verstärkt zu haben, da Felipe Massa nur die 17. schnellste Zeit vor seinem Teamkollegen fuhr Valtteri Bottas, hinter den beiden Saubers. „Wir sind gemäß dem geplanten Programm vorangekommen, das ist das Wichtigste“, versucht Rob Smedley, den Leiter der Performance-Abteilung, zu optimieren. „Wir haben verschiedene Einstellungen getestet und am Reifenmanagement gearbeitet, mit einigen positiven Dingen und anderen nicht. Aber wir glauben, dass wir über genügend Daten verfügen, um morgen Fortschritte zu machen. »

Allerdings ist Felipe Massa weiterhin besorgt über die mangelnde Leistung seines Pferdes in Singapur, nachdem er fast zwei Sekunden hinter der Referenzzeit ins Ziel kam. „Dieser Tag war sehr kompliziert, weil wir große Schwierigkeiten hatten, die Balance des Autos einzustellen (wie Lewis Hamilton) und wir müssen heute Abend Lösungen finden, sonst wird es ein schwieriges Wochenende für uns. Wir haben zwischen den beiden Sessions Fortschritte gemacht, aber wir müssen uns in der letzten Session noch steigern, wenn wir im Qualifying ein gutes Ergebnis erzielen wollen. Wir wissen, dass diese Strecke für uns weniger geeignet ist Auto als auf den anderen Strecken, wo die Kraft vorherrschte, aber wir haben viele Tests durchgeführt, um uns morgen zu helfen. »