Virtueller GP von Monaco: Russell gewinnt, Simracing verliert

Das Fahren durch die Straßen des Fürstentums, sei es in der Realität oder in einem Videospiel, ist eine anspruchsvolle Kunst, die Talent und Präzision erfordert. Es ist eine Schande, dass das virtuelle Pendant zum legendären Grand Prix von Monaco, den Liberty Media am vergangenen Sonntag organisiert hat, zu einem völligen Umbruch wurde.

Eine Situation, die umso bedauerlicher ist, als wir alle Anstrengungen unternommen haben, um über das Ereignis zu berichten: Übertragung des Rennens auf Canal+-Kanälen mit dem üblichen Team von Journalisten und Kommentatoren und Duplex mit der Werkstatt Renault où Esteban Okon wollte zum ersten Mal seit Einführung des Virtual Grands Prix die Chancen des französischen Herstellers verteidigen.

 @Oconesteban : „Sobald es 4 Räder, Motoren und eine Zielflagge gibt, wollen wir alle Erster werden!“ »

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— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 24. Mai 2020

Valtteri Bottas war auch dabei Mercedes und erhöhte die Zahl der 8 in der virtuellen Startaufstellung anwesenden Starter auf 2020, einen Rekord. Ein immer noch so exotisches Set, da es auch Fußballer (Thibaut Courtois, Pierre-Emerick Aubameyang) gab, die sich durchaus für Simracing interessierten, oder sogar Luis Fonsi, einen puerto-ricanischen Sänger, der vor ein paar Jahren mit dem Hit für Aufsehen sorgte Despacito.

Zum ersten Schluckauf kam es bereits vor dem Start, da Ocon aufgrund eines technischen Problems nicht an der Veranstaltung teilnehmen konnte.

Nach einem im Regen ausgetragenen Qualifying, das mit einer schönen Pole-Position für den Reservisten endete Haas Pietro Fittipaldi, das Rennen fand im Trockenen statt, aber es wurde schnell schlecht. Der Autor eines großartigen Starts aus der ersten Reihe, George Russell, bereits Sieger in Barcelona, ​​übernahm in Ste Dévote die Führung und schaute nie wieder hinter ihn her. Angesichts des manchmal traurigen Spektakels sollte man es besser nicht lassen.

Das ist das ganze Problem beim Simracing, wenn der Schaden nicht aktiviert wird und die Teilnehmer die Dinge etwas zu leicht nehmen. Der Grand Prix hatte manchmal das Gefühl eines Stock-Car-Rennens, mit besonderer Erwähnung Lando Norris, Autor eines Kamikaze-Manövers auf Arthur Leclerc beim Bremsen in Ste Dévote.

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Der Brite, der dennoch sein Leben an seinem Simulator verbringt und daher kein Anfänger ist, trieb das Laster so weit, dass er Wort für Wort die von ihm vorgebrachten Ausreden wiederholte Simon Pagenaud als dieser den Piloten belästigt hatte McLaren während einer vorherigen Runde IndyCar online. Wir warten immer noch auf die empörten Schreie des empörten 2.0, der den Franzosen an den Pranger gestellt hatte. 

All dies erweckte den Eindruck eines glücklichen Durcheinanders, zum großen Entsetzen der Simracing-Profis, die sich nach diesem Rennen zu Recht als Unrecht fühlen können und die Jahre gebraucht haben, um auf die Idee zu kommen, dass E-Sport akzeptiert wird. Eine Disziplin für sich, die es verdient hat unsere volle Aufmerksamkeit.