Verstappen war weder enttäuscht noch frustriert über seinen Rücktritt in Australien: „In gewisser Weise reizt es mich!“ »

Max Verstappen erlitt einen Schaden an der rechten Hinterradbremse und musste zum ersten Mal seit zwei Jahren aufgeben. Ein Missgeschick, das der Niederländer in Kauf nimmt und das er als Herausforderung für den Rest der Saison sieht.

veröffentlicht 24/03/2024 à 08:40

Dorian Grangier

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Verstappen war weder enttäuscht noch frustriert über seinen Rücktritt in Australien: „In gewisser Weise reizt es mich!“ »

© Florent Gooden / DPPI

Eine Statistik vorweg: Seitdem sind 43 Rennwochenenden vergangen Max Verstappen war während eines Grand Prix nicht ausgefallen. Der Niederländer sah, wie diese beeindruckende Serie an diesem Sonntag in der fünften Runde des Großen Preises von Australien zu Ende ging. Der dreifache Weltmeister startete von der Pole-Position und geriet schnell in Schwierigkeiten mit seiner rechten Hinterradbremse.

Zuerst überwältigt von Carlos Sainz Ab der zweiten Runde nach der dritten DRS-Zone sah Max Verstappen dann, wie Rauch aus seiner Zone austrat Red Bull, bevor er langsamer wurde und dann an der Box stehen blieb, brannte die rechte Hinterradbremse und wurde völlig zerstört. Dieser Rücktritt bedeutet, dass die Siegesserie des amtierenden Meisters in Folge bei neun endet, da der Spanier ihn bereits letztes Jahr beim Großen Preis von Singapur in seinem Vormarsch aufgehalten hatte.

Ein Verzicht, der auch in der Meisterschaft Folgen hat: Ob Max Verstappen am Abend dieser dritten Runde noch in Führung liegt, wird der Niederländer sehen Charles Leclerc nähert sich vier kleinen Punkten und Sergio Pérez fünf Einheiten. Der 26-jährige Fahrer muss sich keine Sorgen machen, im Gegenteil, er sieht dieses Missgeschick als spannende Herausforderung.

Max Verstappen (Red Bull), Ausfall beim GP Australien:  « Meine rechte Hinterradbremse blieb hängen, als das Licht ausging. Die Temperaturen stiegen weiter, bis es Feuer fing. Das erklärt alles, mit einem festsitzenden Bremssattel ist es wie Fahren mit Handbremse. »

„In gewisser Weise begeistert es mich. Natürlich hätte ich gerne gewonnen. Wir hatten viele gute Rennen in Folge mit guter Zuverlässigkeit. Ich wusste, dass ein Tag wie dieser irgendwann kommen würde, dass er mit Verlassenheit enden würde, und leider war es heute. Es war zwei Jahre lang eine großartige Serie, nicht wahr? Das ist schon sehr beeindruckend. Wir wünschten, es wäre nie passiert, aber das Wichtigste ist jetzt, zu verstehen, warum es passiert ist. »

„Ich bin nicht so sehr enttäuscht oder frustriert. Ich bin natürlich enttäuscht, dass ich das Rennen nicht beenden konnte, denn wir hatten gute Chancen auf den Sieg. Die Balance war in den Einführungsrunden gut, ich war zuversichtlich, dass ich im Vergleich zu unseren langen Stints im freien Training gute Fortschritte machen würde. Aber das sind Dinge, die wir nicht kontrollieren können. »

„Ich interessiere mich nicht wirklich für [Rekorde], ich möchte nur gewinnen. Und wenn es einen Sieg gibt, ist es für mich egal, ob es der zweite oder der elfte in Folge ist. Solange wir die Meisterschaft gewinnen, ist das das Wichtigste. »

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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