In Bahrain, zwischen den Tests vor der Saison (23.-25. Februar) und dem ersten Grand Prix (3.-5. März), Andrea Stella hatte fair mit der Presse umgegangen. Im Wesentlichen erklärte das die italienische Hauptmannschaft McLaren Zu spät erkannte das Unternehmen, dass es beim Design seines MCL60 nicht die richtige Richtung eingeschlagen hatte, was insbesondere auf die späte Veröffentlichung der regulatorischen und technischen Anpassungen der FIA im Zusammenhang mit der allgemeinen Erhöhung der Fahrhöhe zurückzuführen war.
Der Italiener rechnete daher mit einem schwierigen Saisonstart, was durch die ersten beiden Grands Prix ohne Punkte bestätigt wurde, während er in Baku (28.-30. April) die ersten Sonnenstrahlen ankündigte, wo die Big-Updates angekündigt wurden Dies würde es McLaren ermöglichen, aus dem Trott herauszukommen.
In Melbourne wurden mehrere Veränderungen an der Spitze der technischen Abteilung angekündigt, darunter der Abgang von James Key und die Ankunft von David Sanchez FerrariAndrea Stella und Zak Brown empfingen an diesem Donnerstag die Presse im australischen Fahrerlager.
Baku, der erste Schritt in einer Salve von drei Updates für McLaren
Und plötzlich änderte sich die Rede. McLaren muss nicht länger auf die Rückkehr von Baku (Aserbaidschan) warten, sondern ... nächsten Sommer.
Wie bereits gesagt, „Verbesserung der Leistung der Auto sollte rund um Baku beginnen“, bestätigte Stella. Das dort geplante Update wird einen Teil des Autos betreffen, mit dem wir seit Saisonbeginn offensichtlich nicht zufrieden sind.
Aber wenn es um die Entwicklung geht, ist dies nur der erste Schritt. Wir erwarten weitere große Entwicklungen, die sich auf mehr Bereiche des Autos beziehen und das sein werden, was man als B-Spezifikation bezeichnen könnte.“
Andrea Stella kündigte außerdem an, dass in der zweiten Saisonhälfte, kurz nach der Sommerpause, mit einer dritten Runde Verbesserungen zu rechnen sei. Es handelt sich also um einen dreistufigen Erholungsplan: in Baku, vor der Sommerpause und nach der Sommerpause, mit dem Anspruch, am Ende der Saison wieder in die Top 4 zu kommen, was ehrlich gesagt schwer vorstellbar erscheint Heute, wo wir wissen, dass das 4. Team in der Startaufstellung in reiner Leistung derzeit… Mercedes.
Aber McLarens Aktionsplan hat zumindest den Vorzug, klar zu sein.
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