Ein ganz besonderer Rekord für Toro Rosso

„Wir haben Professor Hugh Masterby-Jerrkin vom Imperial College London viel zu verdanken, der uns sehr geholfen hat, schnell Fortschritte zu machen“, betont Wayne Kerr, Leiter von Srec bei Toro Rosso. „Während das Team in Melbourne am ersten GP der Saison teilnahm, kamen wir nach Kuala Lumpur, um das System unter realen Bedingungen zu testen. Wir wurden auch von der Abteilung für Wärmeenergie der Polytechnischen Universität Kuala Lumpur und insbesondere von ihrem Direktor, Doktor Ku Lin 'Ng Phaan, unterstützt.

Schematisch dargestellt wird die beim Bremsen zurückgewonnene Energie dazu verwendet, einen an einen Spezialanzug angeschlossenen Kühlkreislauf anzutreiben. Wenn der Pilot die KERS-Taste drückt (maximal 6 Sekunden pro Runde), zirkuliert die kalte Flüssigkeit im Anzug und senkt so seine Körpertemperatur. Studien haben gezeigt, dass eine Erhöhung der Körpertemperatur um ein Grad die Leistungsfähigkeit um 23 % verringern kann. Dieses System dürfte daher für Sébastien eine echte Bereicherung sein Bourdais et Sébastien Buemi.

Nach unseren Informationen muss Toro Rosso noch ein letztes Problem lösen: Es sind kleine Fische, die in den Kühlkreislauf gelangt sind...