Die Sonne und die guten Fahrbedingungen vom Freitag wichen an diesem Samstagmorgen Regen und einer nassen Strecke für die letzten freien Trainingseinheiten vor dem Qualifying. Obwohl sich die Mehrheit der Fahrer beim ersten Startsignal für Regenreifen entschied, verbesserten sich die Zeiten erst im zweiten Teil der Session.
In diesem Spiel ist es so Pierre Gasly der mit der absoluten Bestzeit in diesen EL3 herausragte. Nachdem er für seinen zweiten Stint die Intermediate-Reifen angezogen hatte, legte der Normand eine Reihe schneller Runden hin und kletterte an die Spitze der Zeitenliste. Da die ersten beiden Sektoren bei seinem letzten echten Versuch lila waren, belegte er mit einer Zeit von 1:30:447 den ersten Platz.
Auf der Linie lagen die Habs vor dem Duo Red Bull mit Max Verstappen auf dem 2. Platz (+0“164) und Sergio Pérez auf dem 3. Platz (+0“237). Ausgestattet mit einem neuen Motor, der die neuesten Entwicklungen des Herstellers vereint Stabil Ferrari, Carlos Sainz belegte den 4. Platz knapp vor seinem Garagen-Teamkollegen, Charles Leclerc. Der erste landete 8 Zehntel hinter Pierre Gasly, während der zweite mehr als eine Sekunde dahinter lag.
Max "l'artiste" Verstappen 🖼#TürkischGP 🇹🇷 pic.twitter.com/FetwSyt6OH
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Bei Mercedes, diese letzte Sitzung verlief relativ ruhig. Während Valtteri Bottas war mit einem einfachen 9. Mal zufrieden, mehr als 1″5 hinter dem Führenden, Lewis Hamilton Ich habe diese EL3 verlassen, um mich heute Nachmittag auf das Qualifying zu konzentrieren. Der Engländer absolvierte nur 5 kurze Runden und verbrachte die letzten 20 Minuten dieser Tests außerhalb seines Auto während sein Team im Ziel zum 18. Mal daran arbeitete, mit mehr als 3 Sekunden Unterschied zu Pierre Gasly.
Vom Regen gefangen und vor zwei Wochen in Russland um den Sieg gebracht, Lando Norris Dieses Mal folgte er den Anweisungen an der Boxenmauer und zog Intermediate-Reifen auf. Ohne vor dem wichtigsten Moment des Tages allzu viel zu unternehmen, landete der Brite knapp hinter seinem Teamkollegen auf dem 15. Platz Daniel Ricciardo.
Beachten Sie auch, dass die Sitzung durch die rote Flagge gekennzeichnet war, die George Russell etwas mehr als eine halbe Stunde vor der Zielflagge verursachte. Der Pilot Williams Er verlor in der zweiten Kurve die Kontrolle über seinen FW43B und beendete sein Rennen im Kiesbett ohne wirklichen Schaden, sodass er keine Zeit fahren konnte.
„Ich bin gestrandet, der Motor aus“, sagt George Russell
Er ist in Kurve 2 ausgestiegen, nachdem er sich gedreht hat, sobald er an den Strom kommt. Die Sitzung ist derzeit mit einer roten Flagge gekennzeichnet#TürkischGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/0o7DBpGKoY
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Verärgert über die Streckenbedingungen dürfte die Platzierung während des Qualifyings an diesem Samstagnachmittag, wo die Sonne zum ersten Mal des Tages erscheinen könnte, ganz anders ausfallen. Schalten Sie um 14:00 Uhr auf AUTOhebdo ein, um ihnen im Live-Text zu folgen!
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