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Dritter Erfolg in Folge für Verstappen, neuer Spitzenreiter, Leclerc auf der Matte

Als Sieger seines 4. Grand Prix der Saison hat Max Verstappen die perfekte Operation durchgeführt, da ihm der Rücktritt von Charles Leclerc die Führung in der Meisterschaft verschaffte.

veröffentlicht 22/05/2022 à 16:42

Gonzalo Forbes

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Dritter Erfolg in Folge für Verstappen, neuer Spitzenreiter, Leclerc auf der Matte

Abgeladen von Charles Leclerc (Ferrari) während des ersten Teils dieses Großen Preises von Spanien, Max Verstappen (Red Bull) sah die Wende zu seinen Gunsten und unterzeichnete seine 4e Saisonsieg, der 3e in Folge, wodurch Katalonien zum ersten Mal in dieser Saison in der Rolle des Spitzenreiters zurückbleibt.

Allerdings begann für den amtierenden Weltmeister nicht alles gut. Max Verstappen, der zu Beginn schnell von Charles Leclerc abgehängt wurde, verlor auf Platz 9 fast allese Runde, als er in Kurve 18 die Kontrolle über seinen RB4 verlor. Er passierte das Kiesbett und fiel um 4 Punkte zurücke hinter Sergio Pérez (Red Bull) und George Russell (Mercedes), begann der Bataver dann die Geduld zu verlieren. Einkommen 3e Nachdem sein Teamkollege ihm freundlicherweise seinen Platz gegeben hatte, konnte der Niederländer Russell aufgrund eines DRS-Fehlers nicht loswerden.

In der Zwischenzeit nutzte Charles Leclerc, der den Grand Prix problemlos unter Kontrolle hatte, die Gelegenheit, den Abstand allmählich zu vergrößern und so seinen dritten Platz zu ergatterne Sieg des Jahres. Dabei wurden die Launen des Motorsports nicht berücksichtigt.

27e Runde, der Wendepunkt des Grand Prix für Verstappen

Unter der katalanischen Sonne hatten die Monegassen (normalerweise) keinen Grund zur Sorge. Als Einzelfahrer schien der Scuderia-Fahrer hartnäckig und zu stark für seine Rivalen. Doch nun nahm sein Spanien-Grand-Prix im Handumdrehen eine völlig andere Wendung. Charles Leclerc lag mit gut zehn Sekunden Vorsprung so komfortabel an der Spitze, wurde von seinen Mechanikern verraten und musste in seine Garage zurückkehren, um mit 27 Jahren zum ersten Mal in dieser Saison aufzugebene runden. Ein schwerer Schlag für den Poleman, der George Russell die Kontrolle überließ und vor allem Max Verstappen die Möglichkeit bot, die Zügel der Meisterschaft zu übernehmen. Eine Chance, die sich dieser nicht entgehen lassen wollte.

Der amtierende Weltmeister war hinter George Russell geblockt und beschloss, den Undercut bei 28 zu versuchene Passage, um zu versuchen, den Engländer schnell loszuwerden, um den Sieg zu erringen. Unterstützt durch seine frischen weichen Reifen bestimmte Max Verstappen dann sein eigenes Tempo und befand sich mit 37 an der Spitze des Grand Prixe an der Reihe, als Russell und Sergio Pérez ihren zweiten Auftritt hattene stoppen. Das Schwierigste war für den Red-Bull-Fahrer, der auf spanischem Boden vom Sieg träumen konnte.

Gezwungen, eine 3 zu wiederholene Nachdem er die Boxengasse passiert hatte, um das Ziel zu erreichen, schaffte Max Verstappen seinen Abschluss des Rennens perfekt. Frühling 2e Hinter Sergio Pérez machte der Batavianer seinen Rückstand schnell wett und sah sogar, wie sein Teamkollege das Feld für die 2. öffnetee mal so dass es direkt Richtung 24 gehte Sieg seiner Karriere, der 4e In dieser Saison ist die 3e Rangliste nach Imola und Miami. Eine perfekte Operation, die es ihm ermöglicht, in diesem Jahr zum ersten Mal die Führung zu übernehmen, und zwar mit 6 Punkten Vorsprung vor Charles Leclerc.

Russell erobert das Podium, Hamilton kommt zurück

Hinter dem Red-Bull-Double mit Sergio Pérez auf der zweiten Stufe des Podiums war es George Russell, der sich gut geschlagen hat. Von Anfang an hatten die Engländer einen sehr soliden Grand, indem sie sich auf dem dritten Platz hinter Charles Leclerc und Max Verstappen festsetzten Preis. Der Leistungszuwachs ermöglichte es dem Mercedes, lange Zeit gegen Verstappen und sogar Pérez anzutreten. Einmaliger Spitzenreiter des Rennens nach dem Verzicht auf Leclerc, den ehemaligen Fahrer Williams hat seine Chance nicht verpasst.

George Russell war zu klein, um die Red Bulls vor sich aufzuholen, und zog es daher vor, die Versicherungskarte auszuspielen, um mit großen Punkten abzureisen. Obwohl ihm die Mechaniker einige Angst einjagten (Überhitzungsproblem zu Beginn des Rennens und die Notwendigkeit, den Fuß abzunehmen, um Kraftstoff zu sparen, als er sich dem Ziel näherte), gelang es dem Briten, seinen dritten Platz bis zum Schachbrett zu halten und damit seinen zweiten Podiumsplatz zu erreichen 3, einen Monat nach dem in Australien erhaltenen Datum.

Sein Teamkollege Lewis Hamilton Einen deutlich komplizierteren Grand Prix erlebte er an diesem Sonntag in Spanien. Berührt von Kevin Magnussen (Haas) in der ersten Runde und gezwungen war, sofort an die Box zu gehen, schien der siebenfache Champion nicht so in seinem Element zu sein, dass er seinem Team vorschlug, das Auto aus dem Verkehr zu ziehen, um den Motor für den Rest der Saison zu schonen. Am Ende hatte Mercedes Recht, ihn auf der Strecke zu lassen, denn der Engländer fand ein zweites Leben, um wieder auf die Strecke zu kommen.

Lewis Hamilton blieb lange am Ende des Pelotons hängen und konnte mit Realismus alle Chancen nutzen, die sich ihm boten. Mit einem Überholmanöver nach dem anderen konnte sich der Rekordhalter für Siege in der Formel 1 durch alle Autos vor ihm durchsetzen und sich vor Carlos Sainz (Ferrari) auf den 4. Platz vorarbeiten. Der Mercedes-Fahrer war ebenfalls gezwungen, langsamer zu fahren, um genügend Kraftstoff für die technischen Inspektionen nach dem Rennen zu sparen, und kam mit dem 5. Platz hinter dem Spanier davon, nachdem er in der ersten Runde auf den 19. Platz zurückgefallen war. Ein großartiger Abschluss dieses Wochenendes, an dem die Silberpfeile nach einem durchwachsenen Start in die Saison deutliche Fortschritte zeigten.

Alpine in den Punkten, Gasly im Schweren

Seine beiden Fahrer fehlten am Tag zuvor im Q3. Alpine hoffte, nach den verpassten Qualifikationsspielen in Spanien ein paar Punkte zu holen. Es ist fertig. Mit der deutlich effizienteren A522 als am Vortag konnte das französische Team das Ziel erreichen Esteban Okon et Fernando Alonso in den Punkten. Eine Premiere seit dem Großen Preis von Bahrain zu Saisonbeginn im vergangenen März.

Von Platz 12 gestartet, zeigte Esteban Ocon an diesem Sonntag ein ganz anderes Gesicht. In guter Form gab der Norman im Rennen nicht auf und konnte den Fahrern einen Vorsprung verschaffen McLaren, Lando Norris et Daniel Ricciardo, Oder Mick Schumacher (Haas), um in der Hierarchie aufzusteigen. Der Sieger des letzten Großen Preises von Ungarn blieb von mechanischen Problemen verschont und belegte den 7. Platz. Sein Teamkollege Fernando Alonso fuhr ein sehr gutes Rennen, obwohl er vom 20. Startplatz aus startete. Angetrieben von seinem Publikum fand der Bulle von Asturien die nötigen Ressourcen, um ein verrücktes Comeback zu feiern und so das Schachbrett auf dem 9. Platz zu erobern. Nach dem Pech von Saudi-Arabien, dem Pech von Australien oder sogar der Doppelstrafe von Miami fand der Spanier zu seinem großen Wohl den Weg in die Punkte.

Seit Beginn des Wochenendes in Schwierigkeiten, Pierre Gasly (Alpha Tauri) war auch an diesem Sonntag. Am Steuer eines AT03, der den Rückschlag gegen seine Rivalen erlitt, glänzte der Franzose beim Großen Preis von Spanien nicht. Der Norman lag während des größten Teils des Rennens um den 14. Platz und konnte nichts tun, um eine Top 10 zu erreichen. Kontakt mit Lanze Stroll kostete ihn sogar 5 Sekunden Strafe für den 13. Platz auf der Ziellinie.

Die komplette Rangliste

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Gonzalo Forbes

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