Toto Wolff sagt, Hamilton-Strafe sei zu hart

Die Gefühle waren zweifellos gemischt Mercedes et Toto Wolff gestern Abend bei der Ankunft des ersten Grand Prix der Saison 2020 in Österreich. Einerseits, Valtteri Bottas bot sich einen großartigen Sieg an, indem er die Veranstaltung vom Anfang bis zum Ende dominierte, aber andererseits Lewis Hamilton verpasste aufgrund einer während des Rennens erhaltenen Strafe einen Podiumsplatz.

Der Brite wurde wegen Kontakts mit Alex sanktioniert Albon (Red Bull) in Kurve 4 landete der Thailänder im Kiesbett, nachdem er versucht hatte, den Weltmeister von außen zu überholen.

Eine 5-Zoll-Strafe auf die Rennzeit, die dazu führt, dass der Ex-Fahrer den dritten Platz verliert McLaren, Zweiter unter der Zielflagge, letztlich aber knapp dahinter Vierter in der Gesamtwertung Lando Norris (McLaren). Diese Sanktion war nicht nach dem Geschmack des Mercedes-Chefs.

„Es war kein guter Tag für Lewis mit den beiden Strafen, gesteht Wolff. Die Startplatzstrafe muss man hinnehmen, Aber die Fünf-Sekunden-Strafe war meiner Meinung nach zu hart.

Ich habe mir das Video mehrmals angesehen: Lewis hatte einen Lenkstopp, Albon hatte Platz, um die Kurve zu nehmen, also war es meiner Meinung nach nicht gerechtfertigt. Aber ich bin mir darüber im Klaren, dass es für die Kommissare eine sehr komplexe Aufgabe ist, die richtigen Entscheidungen zu treffen, und dass diese Entscheidungen manchmal in Ihre Richtung gehen, manchmal dagegen. »

Der österreichische Manager erläutert auch die Probleme, die die beiden W11 auf der Spielberg-Strecke betrafen und die das Management des in den letzten Jahren so dominanten Teams große Sorgen bereiteten.

„Wir standen im Rennen vor echten Herausforderungen mit unserem Getriebe, kommentiert Wolff. Die Situation war ziemlich ernst: Wir sahen sehr früh Probleme am Auto von Valtteri und etwas später am Auto von Lewis.

Es war etwas, das das Rennen sofort beenden konnte. Wir wissen, dass dies mit den Vibrationen des Autos zusammenhängt, weshalb wir beide Fahrer gebeten haben, nicht über die Randsteine ​​zu fahren.

Irgendwann sah es so aus, als würde keines unserer Autos das Rennen beenden, also haben wir versucht, das Rennen zu beenden und uns wirklich um unsere Autos zu kümmern. » Wolff glaubt, dass Mercedes noch einiges tun muss, um das Problem vor dem Großen Preis von Steiermark an diesem Wochenende in Österreich zu lösen.

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