Thierry Koskas wird Präsident von Renault Sport Racing

Zurückgekehrt F1 im Jahr 2016 als vollwertiger Hersteller die Marke Renault setzt seine Bemühungen fort, an die Spitze der Startaufstellung zurückzukehren, und wird vor der Saison 2019 eine große Veränderung hinter den Kulissen vornehmen. In der Renault Sport Racing-Abteilung wird Thierry Koskas Jérôme Stoll als Präsident ablösen, Cyril Abiteboul bleibt Generaldirektor des Sportunternehmens der Marke Losange. Koskas wird in direktem Kontakt mit Carlos Ghosn, dem Big Boss von Losange, stehen.

Thierry Koskas hat eine führende Karriere innerhalb der Marke Boulogne hinter sich, da der Manager der Ecole Polytechnique et des Mines de Paris 1997 zu Renault kam und 2002 als Direktor für Prognosen und Programmierung in die Zentrale wechselte.

Nachdem Koskas 2006 Vertriebsleiter für die Region Asien-Afrika geworden war, nahm er 2009 an künftigen Programmen teil, als ihm die Position des Leiters des Elektrofahrzeugprogramms angeboten wurde, wo er die Entwicklung der aktuellen Fahrzeugpalette leitete. Nullemissionen.

Nach einem Aufenthalt in Argentinien zwischen 2012 und 2015 fungierte Thierry Koskas seit 2016 als Vertriebsleiter der Renault-Gruppe und gehörte auch dem Renault-Exekutivkomitee an.

„Thierry Koskas wird sich zusammen mit Cyril Abiteboul, dem Generaldirektor von Renault Sport Racing, zum Ziel setzen, die von Jérôme Stoll begonnene Arbeit fortzusetzen und das Team auf das beste Niveau in der Disziplin zu bringen.“ Er wird sich auch dafür einsetzen, den Beitrag der Formel 1 zum Ruf der Marke Renault weltweit zu stärken. » gibt die französische Firma an.

In der Herstellerwertung liegt Renault Sport Racing mit 24 Punkten Vorsprung auf dem vierten Platz Haas F1 Team vor dem Finale in Abu Dhabi in etwas mehr als einer Woche. Nach dem Ausrichten Carlos Sainz et Nico Hülkenberg In dieser Saison hat Renault mit der Neueinstellung einen der Transfers des Jahres geschafft Daniel Ricciardo für 2019, der Carlos Sainz ersetzen wird, der abreist McLaren.

Zusätzlich zu seinem Hauptprogramm in der Formel 1 wird Renault weiterhin auf höchstem Niveau an der Beitrittsserie beteiligt sein Auto indem es die Organisation seiner Formel fortsetzt, die sich auf das Reglement konzentrieren wird F3 regional. Auch Le Losange engagiert sich weiterhin im Kundenwettbewerb, insbesondere durch seinen Clio Cup.