Stéphane Clair: „Die Wette ist ziemlich erfolgreich“

Die Veranstaltung wurde von Frankreich zehn Jahre lang erwartet und am vergangenen Wochenende erfüllte sie endlich die Erwartungen der Fans F1. Die Rückkehr des Großen Preises von Frankreich, der auf der Strecke von Paul Ricard ausgetragen wurde, nach 28 Jahren Abwesenheit und einem Sieg vonAlain Prost (Ferrari), wird einer der unvergesslichen Termine in diesem Jahr 2018 bleiben.

Sicherlich beeinträchtigten Verkehrsprobleme, insbesondere am Freitag, die organisatorische Seite der Veranstaltung (ein Problem, über das bereits mit den Überlegungen für die nächste Ausgabe begonnen wurde, wie Christian Estrosi, Präsident des GIP Grand Prix de France, erinnerte), aber laut Stephane Clair, Leiter der Rennstrecke, überwiegt am gesamten Wochenende die Zufriedenheit.

« Vor zwei oder drei Jahren hielten uns viele für süße Träumer, und heute ist die Wette ziemlich erfolgreich, gibt der Manager zu. Vielmehr, weil man im ersten Jahr nicht alles richtig machen kann. Es sind Korrekturen vorzunehmen. »

Stéphane Clair hebt insbesondere die vor dem Treffen geäußerten Befürchtungen hervor, was die Strecke sportlich bieten könnte. „Es gab viele Fragen zur Qualität des Rennens, zur Streckenwahl …

Derjenige, der diese Idee von Schikane hatte (in der Geraden des Mistral) Angesichts der Anzahl der Überholmanöver hatte ich keine schlechte Idee. Die Zuschauer, die dort waren, sagten uns: Gut gemacht, denn es war einer der wichtigsten Orte des Rennens.

Auf der Beausset-Doppelgeraden, einem mythischen Ort, an dem wir angeblich nicht überholen durften, kam es zu Überholmanövern. Bezüglich der Qualität der Beschichtung wurde uns gesagt, dass sich alles lösen würde, dass es keinen Halt gäbe... Niemand hat sich beschwert.

Wenn wir im Nachhinein schauen, Ich denke, es war richtig, dass wir darauf bestanden und an unsere Ideen und Analysen geglaubt haben. Ich bin ein beruhigter und bewegter Rennleiter. Wir werden uns auch an die Atmosphäre erinnern, denn die Show in der Startaufstellung war einfach unglaublich und wir haben gezeigt, dass wir innovativ sein können. Es war ein großes Wagnis und wir können stolz sein. »

Bezüglich der geraden Schikane, und wie wir in AUTO Nr. 2171 erklärenhebdo, schon verfügbar in digitaler Version und morgen am Kiosk steht, könnte dies jedoch nächstes Jahr verschwinden müssen.

Blick auf 2019

Fast 160 Zuschauer kamen an den vier Tagen auf die Var-Hochebene, auf einer Rennstrecke, auf der bereits erste Gedanken für die Zukunft geschmiedet werden. „Wir werden über die Umfragen, die mit den Zuschauern durchgeführt werden, nachbesprechen und darüber, was wir hätten bieten können, präzisiert Stéphane Clair.

Wir unterhielten uns zum Beispiel mit Charlie Whiting, dem F1-Rennleiter, über das Ein- und Aussteigen aus der Box.. Es gibt Ideen. Wir warten darauf, dass die drei Grands Prix zusammenkommen, um uns wieder zu treffen und zu diskutieren. Wir waren wahrscheinlich ehrgeiziger, als Charlie es sich vorgestellt hatte. Wir werden auch zuhören. »