Sainz kritisiert Baku-Neustarts

Seit der Ausgabe 2017 befindet sich die Safety-Car-Linie auf der Baku-Strecke in Kurve Nr. 20, in der Mitte der für die Strecke charakteristischen zwei Kilometer langen Geraden. Carlos Sainz kritisierte diese Entscheidung der FIA scharf.

« Der gefährlichste Teil des Rennens sei wohl der Neustart gewesen, erklärt der Spanier. Die Führenden warteten auf den Beginn der Safety-Car-Linie und fuhren schnell und dann langsam. Was die Jungs hinten betrifft, wir sind immer in den Ecken mit Mauern und können nicht durch sie hindurch sehen, ob sie schnell oder langsam fahren.

Plötzlich geben wir Vollgas in den sechsten, siebten Gang, bevor es erneut zu einem Unfall kommt. Für mich wird es gefährlich. »

Abgesehen von dem Vorfall dazwischen Sebastian Vettel et Lewis Hamilton die 20^e In der GP2-Runde des Grand Prix hatten Neustarts bereits 2016 zu Problemen geführt, als Nobuharu Matsushita (ART GP) wegen gefährlichen Verhaltens als Anführer des Neustarts ein Wochenende lang gesperrt wurde.

« Ich hoffe, dass die FIA ​​im nächsten Jahr prüfen wird, wo die Safety-Car-Linie platziert werden soll. Ich denke, sie sollten es in Kurve 16 platzieren, von wo aus alle Vollgas geben, weil man nicht schnell, dann langsam, dann beschleunigen und auffahren kann. »

Nach seinem Dreher in der ersten Kurve belegte Carlos Sainz den 8. Platz^e des Großen Preises von Aserbaidschan.