Rot, Gelb und Weiß: Der Ferrari SF-24 wird enthüllt und erinnert uns an Le Mans!

Die Scuderia Ferrari hat den Schleier über den SF-24 gelüftet, den Einsitzer von Charles Leclerc und Carlos Sainz für die Formel-2024-Saison 1, der ein rotes Kleid und gelbe und weiße Linien trägt.

veröffentlicht 13/02/2024 à 12:04

Dorian Grangier

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Rot, Gelb und Weiß: Der Ferrari SF-24 wird enthüllt und erinnert uns an Le Mans!

© Ferrari

Hier ist er: der Ferrari SF-24! Der neu gestaltete Rahmen hat Maranello wurde diesen Dienstagmittag von der Scuderia Ferrari enthüllt. A Auto das in puncto Lackierung nicht in die Fußstapfen seiner Kontrahenten tritt – die blanken Kohlefaserbereiche sind dezent und weichen einem wunderschönen roten Kleid. Wenig neu in diesem Jahr: die gelb-weißen Streifen, die sich über die Karosserie schlängeln, eine unterschwellige Hommage an die Farben des Wappens des Cavallino Rampante, aber auch an die Lackierung des 499P, des siegreichen Hypercars 24H von Le Mans 2023

Wie im letzten Jahr haben der SF-24 und der 499P den gleichen Rotton, auch dieses Jahr mit einer matten Oberfläche Formule 1 Italienisch. Dies ist nicht das erste Mal, dass ein Ferrari-Einsitzer Gelb trägt, obwohl gelbe Längsstreifen seit 1968 nicht mehr zu sehen waren, während sie in diesem Jahr zum ersten Mal überhaupt mit Weiß kombiniert werden.

Wie seit 2021 wird dem Paar der Ferrari SF-24 anvertraut Charles Leclerc - Carlos Sainz. Die Scuderia wird zum zweiten Mal in Folge von Frédéric Vasseur geleitet. „Der Welt zum ersten Mal ein neues Auto vorzustellen, ist für mich und die Fahrer immer ein sehr aufregender Moment, obwohl wir alle bereits darüber nachdenken, wann wir auf der Strecke gegen unsere Rivalen antreten werden, erklärt der französische Führer. In diesem Jahr müssen wir dort anknüpfen, wo wir am Ende der letzten Saison aufgehört haben, als wir konstant vorne lagen, mit dem Ziel, uns in allen Bereichen stetig zu verbessern. »

„Die längste Saison in der Formel 1 erwartet uns und Charles, Carlos und ich sind uns alle einig, dass wir in unserem Rennmanagement kritischer und effektiver vorgehen und mutigere Entscheidungen treffen müssen, um bei jedem Grand Prix das bestmögliche Ergebnis zu erzielen.“fügt er hinzu. Es wird oft gesagt, dass Ihre Fans Ihnen zusätzliche Geschwindigkeit verleihen können, und das gilt sicherlich auch für diese Meisterschaft, die sehr wettbewerbsintensiv sein wird, und wir sind stolz darauf, dass wir auf unsere Fans aus der ganzen Welt zählen können. »

„Jeder Teil des Autos wurde neu gestaltet“ auf dem SF-24

Der Ferrari SF-24 ist im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem SF-23, ein völlig neuer Einsitzer. Frédéric Vasseur vertraute dies im vergangenen Dezember an „95 % der Komponenten“ geändert werden, was Enrico Cardile, technischer Leiter des Fahrwerks, bestätigt.

„Mit dem SF-24 wollten wir eine völlig neue Plattform schaffen und tatsächlich wurde jeder Teil des Autos neu gestaltet, obwohl unser Ausgangspunkt die Entwicklungsrichtung war, die wir letztes Jahr eingeschlagen haben und die es uns ermöglichte, einen Sprung nach vorne zu machen der Wettbewerbsfähigkeit im letzten Teil der Saison, erklärt der italienische Ingenieur. Wir haben das, was uns die Fahrer erzählten, übernommen und diese Ideen in die technische Realität umgesetzt, mit dem Ziel, ihnen ein Auto zu bieten, das einfacher zu fahren und daher leichter zu nutzen und an seine Grenzen zu bringen ist. Wir legen keine Designbeschränkungen fest, außer dass wir einen soliden, ehrlichen Rennwagen liefern, der auf der Strecke das reproduzieren kann, was wir im Windkanal gesehen haben. »

Der SF-24 wird zum ersten Mal zu Film- und Kommunikationszwecken auf der Strecke fahren, aber diese ersten Kilometer werden der Scuderia natürlich ermöglichen, einen Shakedown durchzuführen und den Fahrern einen ersten Eindruck davon zu vermitteln, wie sich das Auto verhält. auf der Strecke. Anschließend wird sie zu Tests vor der Saison nach Bahrain fliegen (21.-23. Februar).

Galerie – Ferrari SF-24

(Fotos: Ferrari)

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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Bemerkungen

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Yves-Henri RANDIER

13 um 02:2024 Uhr

Schöne Arbeit der Computergrafik! Für die sogenannte Lackierung, die an die P499-Lackierung erinnert, nicht einfach, weil Gelb und Weiß mit einer gewissen Sparsamkeit übernommen wurden ... weil Lacke schwerer sind als Mattrot? Alle diese Präsentationen sind zu Nicht-Ereignissen geworden. Ich stimme mit Fernand überein, dass die privaten Tests zu Beginn der Saison verlängert werden, um mehr Zeit auf der Strecke zu verbringen, aber auch die Möglichkeit zu bieten, eine Präsentation zu halten, die diesen Namen verdient! Wie lange sind die Zeiten vorbei, in denen einige Leute im südlichen Sommer private Tests in Kyalami oder Jerez machten und echte Präsentationen ihrer neuen Einsitzer organisierten ...

DANIEL MEYERS

13 um 02:2024 Uhr

„erinnert uns an Le Mans“ Wir müssen es schnell sagen!! Die schwarze Flosse ist sehr hässlich, denn für die gelbe gibt es wirklich nicht genug. Aber vor allem: Was ist dieser Verlust, diese Präsentation? 1.35 Bilder vielleicht sogar synthetisch, wann wird es 2024 eine Präsentation nach F1-Standards geben?

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