Ricciardo: „Es gibt noch viel Potenzial auszuschöpfen“

In der rein ehrenamtlichen Hierarchie der ersten Woche der Wintertests in Barcelona sind die Renault RS19 Nico Hülkenberg et Daniel Ricciardo sind mit der Bestzeit des Deutschen in 1'17″393 gut aufgestellt, während der Australier, neuer Fahrer der Losange, mit 5'1″17 den 785. Platz belegte.

Leistungen, die in dieser Testwoche mit den weichsten C5-Reifen von Pirelli erzielt wurden, die jedoch wie jedes Jahr bei diesen ersten Tests vor der Saison mit größter Vorsicht interpretiert werden müssen.

Renault F1 Das Team konzentrierte sich wie alle Teams vor allem darauf, Kilometer zu sammeln, um die Zuverlässigkeit zu verbessern und das neue Paket für 2019 zu entdecken. Einige technische Probleme haben die Woche nicht verfehlt, darunter ein gebrochener Heckflügel für Ricciardo, aber nichts, was das französische Management beunruhigen könnte.

„Einerseits sind wir mit unserer Arbeit zufrieden, weil wir abgedeckt haben Das entspricht sieben Rennen in dieser Woche, aber andererseits hatten wir leichte Zuverlässigkeitsprobleme, erklärt Nick Chester, Chassis Manager.

Da wir sie jedoch von Anfang an entdeckten, konnten wir Lösungen finden, um unsere Zuverlässigkeit für die zweite Woche und Melbourne zu verbessern.

Neben den großen Änderungen am Reglement und an den Systemen des Autos haben wir beschlossen, viel an der Gesamtleistung zu arbeiten, um die Hauptmerkmale des RS19 zu identifizieren. »

„Die Woche war ziemlich gut, da wir das Tempo schrittweise erhöht haben, auch wenn wir während der Tests nie angegriffen haben. verkündet Ricciardo seinerseits. Es war positiv und lehrreich, verschiedene Konfigurationen auszuprobieren und neue Empfindungen zu entdecken.

Wir haben noch nicht alles verraten und es gibt noch viel Potenzial auszuschöpfen. Im Moment sind alle nah beieinander, aber wir scheinen ziemlich konstant zu sein. Wir sind immer noch ein wenig konservativ, aber wir werden sehen, was passiert, wenn wir das Tempo erhöhen. »

Bei der Präsentation des RS19 vor ein paar Tagen, Cyril Abiteboul und die Manager des Renault F1 Teams hatten auch angedeutet, dass sie ihre Arbeit für 2019 auf die reine Motorleistung konzentriert hätten. Genug, um große Hoffnungen für den Viry zu wecken Enstone.

Aber eine ganze Reihe von Teams haben sich diese Woche nicht an die absolute Jagd nach der Uhr gewagt, insbesondere das Stabil Ferrari hatte nicht die weichsten Reifen getestet, um seine chronometrischen Referenzen zu ermitteln. Die Hierarchie dieser Woche in Barcelona könnte daher am kommenden Freitag ganz anders ausfallen.

Nico Hülkenberg wird die Fahrwoche am Dienstagmorgen beginnen, Daniel Ricciardo wird am Nachmittag am Steuer des RS19 erwartet.

Entdecken Sie den vollständigen Bericht und die Analyse der ersten Woche der Wintertests in Barcelona, ​​​​durchgeführt von unseren Sonderkorrespondenten in Katalonien, in Ausgabe 2205 von AUTOhebdo, verfügbar morgen Abend in digitaler Version und ab diesem Mittwoch am Kiosk.

Vergessen Sie nicht, dass auch unser F1 2019 Guide verfügbar ist in digitaler Version und am Zeitungskiosk.