Ricciardo kommt 2021 zu McLaren

Sobald er angekommen war, ging er. Zu einem hohen Preis rekrutiert von Renault in 2018, Daniel Ricciardo wird unter den Farben reiten McLaren ab nächster Saison. 

BREAKING: Daniel Ricciardo wechselt 2021 zu McLaren#F1 pic.twitter.com/CckaoJX4DX

- Formel 1 (@F1) 14. Mai 2020

Eine Zeit, die als Ersatz für erwartet wird Sebastian Vettel chez Ferrari, der Australier wird endlich übernehmen Carlos Sainz in Woking im Rahmen eines Mehrjahresvertrags. Kontakte zwischen Ricciardo und McLaren sind seitdem nicht neu Das britische Team war bereits auf den ehemaligen Red-Bull-Piloten zugegangen Vor zwei Jahren entschied sich der gebürtige Perther schließlich, das Renault-Wagnis mit einem Zweijahresvertrag einzugehen. 

Anschließend erklärte der Australier, dass ihn das von den Verantwortlichen von Losange vorgestellte Projekt überzeugt habe, insbesondere im Hinblick auf die technische Revolution 2021. Ricciardo hoffte daraufhin, „einen … zu machen.“ Hamilton », nämlich als unangefochtener Anführer einem Werksteam beizutreten, ein Team um ihn herum aufzubauen und eine Änderung der Vorschriften zu nutzen, um an die Spitze zu gelangen. 

Die erste Saison der Zusammenarbeit war geprägt von einigen großartigen Auftritten (Kanada, Italien), aber vor allem auch von einigen Frustrationen. In dieser Geschichte trägt Renault seinen Teil der Verantwortung – prekäre Motorzuverlässigkeit zu Beginn des Jahres, Fahrwerk nicht auf dem Niveau der Norm – aber Ricciardo ist nicht von allen Vorwürfen frei … 

Es war nicht Renault, der zu Beginn des ersten Grand Prix der Saison in Melbourne seinen Frontflügel zertrümmerte; Es war auch nicht Renault, der den Kurs änderte verunglückte Daniil Kvyats Toro Rosso in Baku... 

Der fast überstürzte Abgang von Ricciardo bleibt sicherlich bestehen eine Brüskierung für Renault und einige mögen zu dem Schluss kommen, dass das französische Projekt entweder nicht stichhaltig ist oder dass der französische Hersteller nicht die Absicht hat, in der Formel 1 zu bleiben. Die jüngsten Gespräche, die wir mit Losange geführt haben, legen nahe, dass die zweite Option ausgeschlossen werden sollte.

Wir können auch die Beweggründe des Australiers in Frage stellen. Sicherlich hat McLaren unter der Führung des kompromisslosen und effizienten Andreas Seidl eine positive Dynamik in Gang gesetzt; Sicherlich wird das Team ab dem nächsten Jahr einen Motor haben Mercedes zuverlässig und leistungsstark; aber Woking ist noch nicht auf dem Niveau der Top-Teams. Genau wie Renault, werden Sie uns zu Recht sagen, aber der Losange hat den Vorteil, ein vollwertiges Herstellerteam zu sein, während McLaren eine Kundenstruktur mit der fast de facto damit einhergehenden gläsernen Decke bleibt (was wir natürlich bedauern könnten).

Die Zeit wird zeigen, ob Ricciardo mit 171 GP-Starts, 29 Podestplätzen, 7 Siegen und 3 Pole-Positions Recht hatte.