Renault wird seinen R.S.19 in Japan retuschieren

Distanziert von McLaren mit Blick auf den vierten Platz in der Herstellerwertung, Renault F1 Das Team rechnet damit, dass das Team beim Großen Preis von Japan eine viel solidere Leistung als in Russland vor zehn Tagen abliefern und nur einen Punkt holen konnte Nico Hülkenberg, und eine Aufgabe für Daniel Ricciardo.

Um auf einer der anspruchsvollsten Strecken der Saison Punkte zu sammeln, wird sich die Marke Diamond auf mehrere Entwicklungen an ihrem R.S.19 konzentrieren. „Wir bringen einen neuen Frontflügel nach Suzuka, beschreibt Nick Chester, technischer Direktor des Renault F1 Teams.

Wir haben auch ein neues Chassis-Blade. Äußerlich sind die Änderungen recht dezent, aber wir erwarten mehr Abtrieb und Grip.

Es ist eine ziemliche Herausforderung, diese Strecke zu meistern und erfordert im ersten Sektor guten Frontgrip für schnelle Richtungswechsel bei hoher Geschwindigkeit, aber auch genügend Stabilität, um dem Fahrer Sicherheit zu geben.

Außerdem ist es eine Strecke, die sehr empfindlich auf Luftwiderstand und Motorleistung reagiert. Der Heckflügel kann das Herzstück eines schwierigen Kompromisses sein. »

Daniel Ricciardo glaubt jedoch, dass die vor Renault liegende Aufgabe, die Lücke zu McLaren zu schließen, am Ende der Saison komplizierter sein dürfte, wenn die beiden Autos vorbeifahren Lando Norris et Carlos Sainz zeigen, dass sie regelmäßiger sind als die R.S.19.

„Wir können uns nicht zu lange mit dem befassen, was passiert ist, und wir können uns nur auf Japan konzentrieren, wo wir sicherstellen müssen, dass wir gute Arbeit leisten.“ zeigt den alten Piloten an Red Bull Racing.

Das wird wichtig sein, um im Spiel um den vierten Platz zu bleiben. Wir wissen, dass es schwierig sein wird, aber wir werden nicht aufgeben. »