Zum Saisonauftakt 2020 in Melbourne (Australien) Renault geht einen Faden. Das französische Team muss besser abschneiden als 2019, wo nur Nico Hülkenberg hatte die Punkte für den siebten Platz mit nach Hause gebracht Daniel Ricciardo hatte aufgegeben.
Diesmal wollen sich die Gelb-Schwarzen den Anschluss nicht entgehen lassen, wie erklärt Cyril Abiteboul, das Hauptteam. „Nachdem die Tests in Barcelona positiv ausgegangen sind, reisen wir mit Ehrgeiz nach Australien, aber auch mit einer gewissen Vorsicht angesichts der relativen Unkenntnis über die Wettbewerbsfähigkeit unserer Konkurrenten. Die erste Runde ist der Moment, in dem jeder in der Startaufstellung sein wahres Gesicht zeigt. »
Endlich können wir es sagen, zum ersten Mal in diesem Jahr … Das ist es #RACEweek!! @F1 ist zurück und unsere Poster auch. Wie ist es damit! #RSgeist #AusGP pic.twitter.com/rT3wtu10bF
– Renault F1 Team (@RenaultF1Team) 9. März 2020
„Dank der harten Arbeit haben wir uns bestmöglich auf den Jahresstart vorbereitet Enstone und im Winter in Viry. Diese Bemühungen zeigten sich bei den Tests durch ein Niveau der Motorzuverlässigkeit und -leistung, das unseren Erwartungen entsprach. Den Nutzen unserer Vorbereitung wollen wir nun an einem Rennwochenende sehen. »
Der öffentliche Held, Daniel RicciardoEr schätzt die Route des Albert Parks, auch wenn die medialen und öffentlichen Verpflichtungen höher sind als anderswo. „Es ist immer etwas Besonderes, vor heimischem Publikum Rennen zu fahren. Ich bin das ganze Jahr über so oft von zu Hause weg, dass die Zeit mit Freunden und der Familie noch spezieller wird.
Die australischen Fans sind großartig und man kann ihre Unterstützung wirklich spüren, also nutze sie als zusätzliche Motivationsquelle. Melbourne hat mir oft einen Streich gespielt, aber ich werde versuchen, Abhilfe zu schaffen, indem ich ein tolles Wochenende mit Renault habe. »
Der Australier, der sich 2019 bei einem uninspirierten Start den Frontflügel abriss, hegt keine Abneigung gegen diese Strecke. „Es ist eine lustige Strecke mit vielen mittleren und schnellen Passagen. Außerdem ist es schön, im Vergleich zu den Wintertests etwas anderes zu spüren.
Darüber hinaus ist Albert Park nicht dafür bekannt, viele Überholmanöver zu ermöglichen, sodass das Qualifying von entscheidender Bedeutung sein wird. Es gibt eine gute Stelle zum Überholen, es ist Kurve 9. Der Hügel ist auf der linken Seite immer voller Fans, wenn ich also hier angreife, spüre ich eine gute Reaktion der Menge! »
„Leg eine Garnele auf die Barbie!“
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- Renault F1 Team (@ RenaultF1Team) 6. März 2020
Der Neuling Esteban Okon scharrt ungeduldig. „Es ist fantastisch, wieder im Grand Prix dabei zu sein. Ich wollte schon lange wieder zu dieser Wettbewerbsmentalität zurückkehren, deshalb ist es sehr aufregend, wieder damit anzufangen. Ich hatte ein umfangreiches Wintertrainingsprogramm, das besonders früh begann, um dieser Herausforderung gerecht zu werden, und ich denke, ich bin in guter Verfassung.
Ich habe mich gut in das Team integriert, angefangen im Dezember bei den Tests in Abu Dhabi, dann regelmäßig Tage im Simulator und zuletzt bei den Tests vor der Saison in Barcelona. Es ist großartig, sich auf eine Saison vorzubereiten, in der alles maßgeschneidert für Sie ist. Ich bin bereit, motiviert und kann es kaum erwarten, in Melbourne zu sein! »
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