Warum ist Ricciardo die beste Wahl für? Alpine ?

Für den Fall, dass Alpine Würde Oscar Piastri verlieren, könnte Daniel Ricciardo zwei Jahre nach seinem Ausscheiden in die französische Mannschaft zurückkehren. Was wäre, wenn die Rückkehr des Australiers nach Enstone letztendlich die logischste Wahl für die Marke mit dem A-Pfeil wäre?

veröffentlicht 09/08/2022 à 16:11

Dorian Grangier

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Warum ist Ricciardo die beste Wahl für? Alpine ?

Eine Rückkehr von Daniel Ricciardo nach Enstone, eine Idee, die alles andere als bedeutungslos ist ... © Antonin Vincent / DPPI

Es waren Informationen, die zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung große Reaktionen hervorriefen. Am Abend der „schockierenden“ Ankündigung des Abgangs von Fernando Alonso bei Aston Martin, das haben wir Ihnen unter den Anwärtern auf den zweiten Sitz verraten Alpine, Daniel Ricciardo war am besten platziert. Viele hatten diese Wahl in Frage gestellt: Warum Ricciardo und nicht Piastrien ? Am nächsten Tag kam die Affäre durch den „Zusammenstoß“ zwischen dem jungen Australier und dem französischen Team ans Licht.

Während derzeit diese Geschichte zwischen Piastri, Alpine et McLaren dürfte bald vor Gericht landen, der Name Daniel Ricciardo ist mittlerweile in aller Munde. Es ist kein Geheimnis: Das Woking-Team möchte die „Last“, zu der der Honigdachs in den letzten anderthalb Jahren geworden ist, loswerden. Und wenn Piastri den Sitz bei McLaren bekäme, könnte sein australischer Landsmann wieder dorthin zurückkehren Enstone. Die beste Lösung für Ricciardo, aber auch für Alpine. Erläuterungen.

  • Ricciardo kennt das Haus in Enstone

Daniel Ricciardo und Alpine-Renault, es ist eine Geschichte, die mit einer Art Blutwurst endete. Mitte Mai 2020 gab er seinen Abschied vom französischen Team bekannt, um in der folgenden Saison für McLaren zu fahren. Eine Entscheidung, die Enstone enttäuschte, da sich die Marke Diamond in ihrer Strategie stark auf den gebürtigen Perther verlassen hatte. Aber denken Sie daran: Als Daniel Ricciardo seinen Flug nach Woking ankündigte, dachte Renault tief darüber nach, sein Programm fortzusetzen F1. Es sind nur zwei Wochen nach Ricciardos McLaren-Ankündigung dass das französische Unternehmen sein Engagement für die kommenden Jahre bestätigte.

Damals war die Wahl von Daniel Ricciardo daher logisch, der Australier wollte seine Zukunft in der Formel 1 sichern. Sicherlich kam der Austritt durch den Beitritt zu einem direkten Konkurrenten einem kleinen Verrat gleich. Aber der Ex-Pilot Red Bull war noch nie im Streit mit der französischen Mannschaft, wie die hervorragende Saison 2020 (mit zwei Podestplätzen und einem 6. Platz in der Meisterschaft) beweist. Eine Rückkehr nach Hause wäre nicht so angespannt, wie die Leute zu behaupten wagen. Der australische Star kennt das Haus, nachdem er zwei Jahre dort verbracht hat: Seine Eingewöhnung wäre daher einfacher. Er würde dort insbesondere fündig werden Esteban Okon, sein Teamkollege im Jahr 2020, mit dem er ein komplementäres Duo bildete: Erfahrung und Schnelligkeit auf der einen Seite, Jugend und Beständigkeit auf der anderen.

  • Trotz der McLaren-Misere ein an sich sehr schneller Fahrer

Als Daniel Ricciardo Renault verließ, hatte er zwar den höchsten Wert, aber die zwei Jahre bei McLaren haben seinem Ruf geschadet. Durch die Aneinanderreihung schlechter Leistungen wurde er zum „Paria“ unter den Oranges. Der Australier ist nicht mehr begehrenswert, hat seinen Glanz verloren, aber hat er innerhalb von anderthalb Saisons wirklich sein gesamtes Talent verloren? Offensichtlich nein. Wer weiß, was sich hinter den Kulissen bei McLaren abspielt? Wird Ricciardo gut behandelt? Norris ? In der Formel 1 zählt der Verstand sehr. Wenn sich ein Fahrer unwohl fühlt, wird dies auf der Strecke angezeigt. Auch die Tatsache, dass er aufgrund von Covid-19 mehr als ein Jahr lang nicht mit seiner Familie im Land Oz zusammenkommen konnte, machte ihm zu schaffen. Das Talent wird immer da sein.

Daniel Ricciardo ist ein sehr schneller Fahrer, und das hat sich auch in Woking nicht verflüchtigt. Er muss sich jahrelang nicht mehr beweisen, trotz zahlreicher Fragen der Zuschauer. Der Australier ist achtmaliger Grand-Prix-Gewinner und gewann zuletzt letztes Jahr mit McLaren in Monza. Wenn ihm das Auto passt und er sich wohlfühlt, ist Ricciardo beeindruckend. Sein Rennmanagement ist eines intelligenten und erfahrenen Fahrers würdig. Stellen Sie sich also einen rachsüchtigen Daniel Ricciardo vor Alpine, bereit, seinen Wert im direkten Wettbewerb mit McLaren zu beweisen. Wenn das Selbstvertrauen zurückgekehrt ist, könnte es dem 33-jährigen Fahrer schlecht, sehr schlecht gehen.

  • Ricciardo, eine internationale Größe

Für einen AlpineEine Rückkehr von Ricciardo könnte auf den ersten Blick wie ein Eingeständnis von Schwäche wirken. Jemanden zurückzubringen, der von zu Hause weggelaufen ist, wäre so, als würde man seinen Ex nach einer Trennung zurückrufen. Das französische Team kennt den Wert des Australiers. Über seine Qualitäten als Pilot hinaus ist er auch ein Image, eine Persönlichkeit, ein Lächeln. Millionen Fans auf der ganzen Welt und in den sozialen Netzwerken. Daniel Ricciardo ist mehr als nur ein Fahrer: Er ist eine Ikone. Es gibt nichts Besseres, als mit einem Pfeil für die Marke zu werben. 

Meist, „Danny Rick“ hat den Körperbau eines Anführers. Das hat er bereits 2020 mit Renault gezeigt und das Team auf das Podium geführt. Sicherlich könnte sich im Falle einer Rückkehr nach Enstone im Jahr 2023 die Frage stellen. Das Team hat für seine Zukunft in der Formel 1 auf Esteban Ocon gesetzt: Wäre es ein schlechtes Symbol für den Normannen, ihn als gleichwertig oder schlechter als Daniel Ricciardo einzustufen? Die Antwort wird auf der Strecke kommen, aber es liegt in der Natur des aktuellen McLaren-Fahrers, das Feld anzuführen und nicht ihm hinterherzulaufen. 

  • Das „Beste vom Rest“ zum Integrieren Alpine

Otmar Szafnauer erwähnte kürzlich, dass er erhalten habe „14 Anrufe von interessierten Piloten“ beitreten Alpine. Aber wer wäre letztendlich besser als Daniel Ricciardo? Pierre Gasly ? Es ist schwer vorstellbar, dass das Enstone-Team das Risiko eingeht, zwei französische Fahrer in seinem Team zu haben, deren Beziehungen notorisch angespannt sind. Theo Pourchaire ? Das gleiche Problem wie bei Gasly und vielleicht zu eng, um das zu tun Step in einem Team, das in der Formel 1 so gut aufgestellt ist. Mick Schumacher ? Nicht so prestigeträchtig wie Ricciardo und schon gar nicht schneller als der Australier. Colton Herta? Das wäre ein zu großes Risiko AlpineZumal der US-Amerikaner vertraglich mit McLaren verbunden ist, mit dem er Mitte Juli einen Test in Portimão absolvierte.

Indem wir diese vier Kandidaten eliminieren, die für den zweiten Sitz am „natürlichsten“ erscheinen AlpineEs ist schwierig, andere Namen zu finden, die besser platziert sind als Daniel Ricciardo. Das einzige Hindernis für die Rückkehr des Australiers nach Enstone wäre daher nur seine Geschichte mit dem Team. In der Situation, in der wir uns befinden Alpine derzeit, Rossi, Szafnauer und Co. haben ein großes Interesse daran, ihnen den Rücken zu stärken, anstatt ihre Egos zu befriedigen.

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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