Warum Ferrari in Imola keine großen Veränderungen vornehmen wird

Die erste europäische Runde der Saison war oft das von den Teams gewählte Treffen, um die ersten großen Veränderungen vorzunehmen. In diesem Jahr wird Imola Schauplatz des ersten Rennens auf dem alten Kontinent sein, mit dem neuen Namen Grand Prix der Emilia-Romagna (22.-24. April). Also die Möglichkeit für die Teams, ihre neuen Elemente zu nutzen? Offensichtlich nicht jedermanns Sache Ferrari Wer wartet schon lieber etwas länger?

Für die Scuderia scheinen alle Zutaten zusammenzupassen Charles Leclerc et Carlos Sainz eine weiterentwickelte Version des F1-75, um ihren Vormarsch fortzusetzen. Leider lässt es der Wochenendplan nicht zu, oder zumindest nicht unter idealen Bedingungen. Imola wird tatsächlich die erste Sprint-Runde der Saison ausrichten, was Ferraris Pläne, neue Teile in das Auto zu integrieren, zunichte macht Auto.

Da vor dem Qualifying nur eine Trainingseinheit stattfand und die letzten beiden Tage des Wochenendes im Parc Fermé stattfanden, hatte das italienische Team dann nur 60 Minuten Zeit, um seine neuen Elemente auszuprobieren, bevor es eine endgültige Entscheidung für den Rest des Treffens treffen musste . Eine komplexe Situation für die Reds, die ein traditionelles Wochenende mit drei Testsitzungen bevorzugen würden, um so viele Daten wie möglich zu studieren und so zu wissen, ob die neuen Teile zufriedenstellend sind.

« Imola ist nicht das richtige Wochenende, um Änderungen am Auto vorzunehmen, erkannte Mattia Binotto, Ferrari-Teamchef, nach der Australien-Runde an. Wir haben beschlossen, nichts Bedeutendes mitzubringen. Wir arbeiten am Problem des Schweinswals, da dieser einen geringen Einfluss auf die Leistung in Melbourne hatte. Wenn wir etwas fertig haben, werden wir es während der Testsitzung ausprobieren. » Es kommt jedoch nicht in Frage, das Tempo zu reduzieren, da die Scuderia die Feindseligkeiten zwischen Fahrern und Herstellern anführt, und das mit Stil.

« Wir sind zuversichtlich, dass wir das Auto weiterentwickeln können, unterstreicht Carlos Sainz immer sehr vorsichtig. Wir haben bereits Teile, die im Windkanal getestet werden, und ein Auto im Windkanal, das besser ist als das, das wir gerade auf der Strecke haben – wie alle Teams. Aber das sagen wir weiterhin Red Bull et Mercedes sind die Favoriten, denn wir waren in den letzten Jahren nicht im Titelkampf. Ferrari wurde kürzlich sogar überholt, daher sind wir immer sehr vorsichtig, weil wir wissen, dass wir ein sehr gutes Auto entwickelt haben. Allerdings waren beide Teams in den letzten zwei oder drei Jahren im Titelkampf und wissen daher, wie sie sich verbessern können und was sie tun müssen, um dorthin zu gelangen. Unsererseits fehlt uns vielleicht ein wenig Erfahrung. Ich denke, wir haben großartige Leute und sind vorbereitet, aber wir sind vorsichtig und warten ein wenig ab, was passiert.. "

Daher wird Ferrari ohne größere Verbesserungen in Imola zur ersten Reproduktion des Modells präsentiert F1 auf europäischem Boden. Achten Sie darauf, dass sich diese Entscheidung nicht in einem Leistungsabfall auf der Strecke unter anderem gegen Red Bull widerspiegelt.

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