Pierre Gasly, ein vielversprechender erster mit Alpine

Sein Lächeln, kaum getrübt von der Müdigkeit, die die 135 zurückgelegten Runden mit sich brachten, war genau das gleiche wie das, das man ein paar Stunden zuvor auf dem sonnigen Gesicht von gesehen hatte Fernando Alonso. Drei Stunden später war es im Fahrerlager von Yas Marina dunkel geworden Pierre Gasly lieferte seine ersten Eindrücke in seinem neuen Kostüm, bevor er sich seinem Technikteam anschloss, um seine Sitzung zu analysieren. 

„Ich bin sehr glücklich und sogar positiv überrascht, detailliert der Normanne. Alles verlief ziemlich einfach. Ich bin diesem Tag sehr aufgeschlossen entgegengegangen, denn es ist das erste Mal, dass ich mein Umfeld völlig verändert habe und mich mit einem neuen Auto vertraut machen musste. Zuerst schien mir alles anders zu sein, die Lenkung, das Gefühl, die Länge und Steifigkeit des Gaspedals ... Wir haben es geschafft, alles zu erreichen, was wir wollten, ich habe mich im Auto wohl gefühlt und ich verstehe klar, warum sie in der Meisterschaft den 4. Platz belegten .“

Pierre Gasly war von seinem ersten Tag begeistert

Offensichtlich nach einem besonders frustrierenden Jahr 2021 am Steuer eines Alpha Tauri Der Franzose war etwas zurückhaltend und hatte große Freude daran, sich einem zu stellen Auto verspielter und weniger faul. „Es ist ein Auto, das vorne viel Abtrieb hat und in langsamen und mittleren Kurven eine gewisse Leichtigkeit hat. er jubelt. Das ist interessant, denn das sind Aspekte, an denen wir dieses Jahr mit AlphaTauri viel gearbeitet haben. Mein erstes Gefühl hinter dem Steuer des Autos ist großartig. Ich konnte fühlen, was in ihrem Bauch war, ihre Rotation, ihr Potenzial …“

Als fleißiger Arbeiter und ohne Angst vor technischen Fragen begann Pierre auch, die Beziehungen zu allen Teammitgliedern aufzubauen, angefangen bei den Ingenieuren. " Es war toll. Das war der Hauptgrund für diesen Tag, mit den Ingenieuren und Mechanikern zusammenzuarbeiten und sicherzustellen, dass wir dieselbe Sprache sprechen. Sie konnten auch verstehen, was ich als Fahrer brauche, und ich bin sehr zufrieden mit dem, was ich im Allgemeinen gesehen und gefühlt habe.“

Idealer Beginn der Zusammenarbeit zwischen Pierre Gasly und Alpine © Florent Gooden / DPPI

Aus damaliger Sicht war Pierre den ganzen Tag an der Spitze, auch wenn es aufgrund der unterschiedlichen Bedingungen und Programme jedes Einzelnen nicht viel bedeutet. Er beendete den Vormittag in den Top 5, bevor er in seiner letzten Push-Runde schließlich den vierten Platz belegte.

„Im letzten Stint haben wir etwas mehr gepusht als den Rest des Tages, wo wir uns hauptsächlich darauf konzentrierten, den neuen Reifen zu entdecken und daran zu arbeiten. Wir haben den ganzen Tag über keine Fehler gemacht. Es gibt Parameter, die ich bei einem Einsitzer gerne hätte und an denen wir arbeiten können. Es war gut, diesen Tag heute zu machen und nicht bis Februar zu warten, bis die Ingenieure verstehen, was mir gefällt. »

Die Habs scheinen mehr als nur einen Rhythmus zu wissen, was sie wollen, und zögern nicht, es dem Team mitzuteilen. Ihn auf der Strecke zu sehen Esteban OkonAllerdings müssen wir auf die Vorsaisontests Ende Februar in Bahrain warten. Vorher ist es Zeit für den wohlverdienten Urlaub der beiden Trikolore. Und irgendetwas sagt uns, dass Pierre Gaslys nach einem so erfolgreichen Tag zweifellos noch besser sein wird als erwartet. 

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