Mit „solch einem Comeback“ in Spa hatte Pierre Gasly nicht gerechnet

Pierre Gasly erlebte seinen 100. Grand Prix Formule 1 reich an Emotionen. Der Franzose hatte in Spa-Francorchamps tatsächlich ein mechanisches Problem, das ihn daran hinderte, sich in der Startaufstellung zu positionieren. Der Normanne dachte in diesem Moment, sein Rennen sei vorbei, bevor es überhaupt begonnen hatte. „Keine Lüge, zwei Minuten vor dem Start des Rennens dachte ich, ich würde an diesem Rennen nie teilnehmen, gab der Pilot zu Alpha Tauri. Ich kochte vor Wut unter meinem Helm, aber irgendwie erwachte das Auto wieder zum Leben, etwa anderthalb Minuten vor dem Start des Rennens und wir starteten aus der Boxengasse. »

Gasly: ​​„Ich habe versucht, konzentriert zu bleiben“

Pierre Gasly setzte sich von der letzten Position ab und fuhr in die Punkteränge. „Ich habe versucht, konzentriert zu bleiben, und wir hatten nicht damit gerechnet, dass wir so ein Comeback hinlegen würden. Ich habe einfach versucht, ruhig zu bleiben und das beste Rennen zu fahren, das ich konnte.“ vertraut sich die betroffene Person an. Wir haben die richtigen Entscheidungen getroffen, hatten ein gutes Tempo und haben es geschafft, wieder in die Top 10 zu kommen, das ist für uns ziemlich unglaublich. » Indem sie zum richtigen Zeitpunkt die Tribünen passierten, ebneten die Habs den Weg in die Top 10: „Die ersten beiden Stints waren sehr schwierig, ich steckte im Stau fest und zögerte nicht zu sagen, dass ich früh an die Box zurückkehren wollte, um den Undercut zu machen, weil ich sah, dass ich ausrutschte und viel Zeit verlor. Rundenzeit, und das haben wir geschafft. »

Als Pierre Gasly auf den ersten zehn Plätzen landete, lieferte er sich in der Kemmel-Geraden einen großartigen Dreikampf Sebastian Vettel (Aston Martin) Und Esteban Okon (Alpine), bei dem er sich verbeugen musste.  „Das Auto ist noch nicht ganz da, wo wir es haben wollen, wir haben noch ein paar Bereiche, an denen wir arbeiten müssen, aber ich bin froh, dass wir es heute wieder geschafft haben, Punkte zu holen.“ Ich weiß nicht, wie viele Autos wir während des gesamten Rennens mit Undercuts überholt haben, aber es war eindeutig der richtige Weg, und ich musste nur den letzten Stint bewältigen, was nicht einfach war, sich aber definitiv ausgezahlt hat. Von der Boxengasse bis zu den beiden Punkten: Mein 100. Rennen ist ziemlich gut. » 

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