Petrov: „Ich hoffe, das Rad dreht sich“

Im Gegensatz zu seinem Teamkollegen Robert Kubica hatte Vitaly Petrov keinen Auto ausgestattet mit F-Kanal. Am Samstag machte der Russe im Qualifying im zweiten Quartal einen Fehler, drehte sich und prallte dann gegen die Mauer.

Während des Rennens besteht Kontakt mit dem Williams d?Hülkenberg wird seine Ambitionen untergraben. Dem GP2-Vizemeister von 2009 gelang es zwar, seinen R30 kurz vor dem Ziel noch auf dem zehnten Platz zu platzieren, doch am Ende musste er sich seinem Teamkollegen beugen. Der Pilot RenaultOffensichtlich etwas enttäuscht wendet er sich nun nach Japan, wo er hofft, dass ihm erneut das Glück zuteil wird.

„Ich hatte einen fantastischen Start und lag von Beginn des Rennens an auf dem zehnten Platz. erklärt der Russe. Wir haben die Reifen gewechselt, sobald das erste Safety-Car dazwischen kam. Ich war hinter Webber der erste Fahrer mit Premium-Reifen und die Situation war vielversprechend. Ich muss mir das Video ansehen, um zu sehen, was mit Hülkenberg passiert ist und um zu verstehen, warum er mich in Kurve sieben von der Strecke gedrängt hat. Das hat mich drei Positionen gekostet. Ich saß dann hinter Massa fest, im Zug hinter Force India, und ein Überholen war einfach unmöglich, weil wir alle gleichzeitig angehalten und neue Reifen aufgezogen hatten. Das Rennen war hart, das Glück hat mich im Qualifying verlassen. Ich hoffe, dass sich in Suzuka das Rad dreht, damit ich im Qualifying und im Rennen ein konstantes Wochenende haben kann. »

In einer Zeit, in der die Spekulationen über Robert Kubicas Team im Jahr 2011 brodeln, hat Vitaly Petrov noch vier Grands Prix vor sich, um den Verantwortlichen des französischen Teams zu beweisen, dass er tatsächlich der Mann für diesen Job ist. Der Russe zeigte im Rennen eine gute Leistung und kämpft immer noch darum, im Qualifying zu glänzen.

Den vollständigen Bericht über den Großen Preis von Singapur finden Sie morgen in Ihrem AUTOhebdo-Magazin am Kiosk.