Oliver Bearman hat „keine Zweifel“ an seiner Fähigkeit, im Jahr 2025 am Start zu sein

2024 wird ein sehr wichtiges Jahr für Oliver Bearman. Mit fast 19 Jahren (nächster Termin am 8. Mai) beginnt für den Engländer eine entscheidende Saison in seiner jungen Karriere, da er in praktisch allen Bereichen spielt.

Da ist zunächst die Formule 2. Für seine erste Kampagne im Jahr 2023 hat der Schützling des Ferrari Driver Academy überzeugte mit drei Pole-Positions, vier Siegen und zwei weiteren Podestplätzen. Seine wenigen Fehler und seine Inkonsistenz kosteten ihn jedoch viel Geld und schieden ihn aus dem Kampf um den Titel aus.

Durch die Wiederholung eines Jahres im Jahr 2024 befindet sich der Junge aus Chelmsford in einer anderen Position und wird mit einem ihm noch unbekannten Status anreisen: dem des Titelanwärters. Oliver Bearman ist sich des „Drucks“ bewusst, der oft denjenigen ausgesetzt ist, die ein Jahr wiederholen, und weiß auch, dass eine Krönung ihn seinem ultimativen Ziel näher bringen würde F1.

« Ich weiß, dass ich bereit wäre, dorthin zu gehen, versicherte Der Brite fragte ihn, ob er im Falle eines sehr guten F1-Jahres im Jahr 2025 in die F2-Startaufstellung einsteigen könne. Ich weiß, dass ich das Zeug dazu habe, aber natürlich wäre die Vorbereitung wichtig und zuallererst sollte ich in F2 einen guten Job machen, das ist der erste Schritt. Aber ich habe keinen Zweifel daran, dass ich bereit sein werde zu gehen, wenn ich gerufen werde gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Glaubwürdiger Kandidat für Bearman bei Haas?

Gedeckt von der Scuderia hat der Engländer kaum Chancen, direkt in Maranello zu landen. Das rote Management hat volles Vertrauen in ihn, würde sich aber im Falle einer Beförderung zweifellos vorstellen, ihn zu einem Kundenteam zu schicken, damit er so trainieren kann, wie es ihnen möglich ist Charles Leclerc bei Sauber in der Vergangenheit.

Im Jahr 2023 hatte die betroffene Person Anspruch auf zwei EL1 mit Haas, einem der Teams powered by Ferrari, in Mexiko und dann in Abu Dhabi und hinterließ beim amerikanischen Team einen bleibenden Eindruck. „ Die Überraschung ist, wie gut er wirklich alles gemeistert hat, kommentierte Ayao Komatsu, technischer Leiter bei Haas. Ich kann mir ehrlich gesagt keinen einzigen Moment während dieser Vorbereitung vorstellen, in dem irgendetwas frustrierend oder schwierig war, auch nicht, es zu bewältigen. Es war ein wirklich reibungsloser Prozess. Es war eine Freude, mit ihm und seinem Managementteam zusammenzuarbeiten gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Da Oliver Bearman im Jahr 2024 keine Chance hat, weiß er, dass er die Chance hat, sie zu nutzen. Der Transfermarkt für die Saison 2025 verspricht sehr lebhaft zu werden, da mehr als die Hälfte der Startaufstellung am Ende ihres Vertrags steht, darunter die Haas-Fahrer. Nico Hülkenberg et Kevin Magnussen. Genug, um den Briten zu einem ernsthaften Anwärter auf einen Platz im Team von Gene Haas zu machen, bevor er eines Tages stolz das tanzende Pferd vertritt. Doch bevor er an die Formel 1 denkt, muss sich „Ollie“ auf sein Hauptziel des Jahres konzentrieren: den F2-Titel.

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