Neue Motorelemente für Mercedes-Fahrer in Portimão

Mercedes Die Ursache des Problems wurde identifiziert und verhindert Valtteri Bottas beim letzten Eifel-Grand-Prix das Ziel zu erreichen. 

Der Finne musste aufgrund einer Warnung an der MGU-H seines Triebwerks nach rund zwanzig Runden aufgeben.

Nach Analyse und Inspektion entdeckten die Ingenieure von Étoile das Vorhandensein einer defekten elektrischen Komponente in der elektronischen Steuerung, einem der sechs Hauptteile aktueller Hybridtriebwerke mit Verbrennungsmotor (ICE), MGU (K und H), Turbolader, und die Batterie. 

« Die Daten zeigen, dass durch die schnelle Entfernung des Fahrzeugs größere Schäden an der Valtteri-Antriebseinheit vermieden wurden », erklärte das Hauptteam Toto Wolff Anfang der Woche. 

Bottas und sein Teamkollege Lewis Hamilton haben daher neue Elemente für den Großen Preis von Portugal (23.-25. Oktober) erhalten. Keines davon führt zu einer Netzstrafe, da die jährlichen Zuteilungen noch nicht überschritten wurden. 

« Damit sich das Nürburgring-Szenario nicht wiederholt, haben wir auch Anpassungen an der Kalibrierung der neuen Module vorgenommen. », Spezifizierte ein Mercedes-Sprecher.