Mercedes hat „m…. kolossal“, so Toto Wolff

Die Geschichte hätte schön sein können, sie wurde für sie zu einem bösen Traum George Russell. Im Rennen um seinen ersten Karriereerfolg F1, der Ersatz von Lewis Hamilton chez Mercedes wurde jedoch durch eine deutlich verfehlte Parade seines Teams gestoppt.

Als das Safety-Car gerade in Aktion trat, riefen die Weltmeister ihre beiden Fahrer in die Boxengasse zurück, tauschten jedoch die Reifen zwischen den beiden Autos aus, sodass Russell mit den Reifen davonfuhr Bottas an seiner Vorderachse.

"Wir m…. kolossal, sagte der Teamchef Toto Wolff nach der Ankunft. Ich darf das nicht sagen, aber so war es. Eines der Reifenteams hat den Anruf einfach nicht gehört.

Wir hatten einen Funkfehler in der Garage und als das Auto ankam, wussten sie nicht, dass wir die Reifen wechseln mussten, und deshalb kamen wir mit dem falschen Gang heraus. Technische Ausfälle passieren, es war kein menschliches Versagen. Wir müssen verstehen. »

Andrew Shovlin, Leiter der Streckentechnik, erläuterte das Funkproblem bei Mercedes. „Das Problem liegt darin, wie unser Funksystem die Nachrichtenprioritäten verwaltet.

Als das Safety-Car herauskam, forderten wir die Crew auf, bereit zu sein und die Reifen jedes Autos in der Boxengasse ankommen zu lassen. Zum Zeitpunkt der Ausstrahlung dieser Nachricht verhinderte ein weiterer Funkspruch für einen sehr kurzen Zeitraum, dass eine der Kernbotschaften eine Gruppe von Reifenfunktionären erreichen konnte. »

Ein Reifenschaden brachte Russell dann ein zweites Mal zum Stillstand und der Brite sicherte sich seine ersten Punkte in der Formel 1. Aber seine Demonstration, insbesondere das hervorragende Überholen seines Teamkollegen Valtteri Bottas, zeigte einmal mehr sein ganzes Talent.

„Dies wird nicht sein letzter Versuch sein, ein Rennen zu gewinnen, sagt Wolff. Es ist nur der Anfang eines Märchens, das heute nicht funktioniert hat, und ich würde sagen, ein neuer Stern ist geboren. »

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