McLaren, die Panne

hinter Mercedes et Red Bull, McLaren präsentierte sich 2021 als dritte Kraft im Vorstand nach einer ermutigenden Saison 2020, die von den Fortschritten der Woking-Teams geprägt war. Mit neuem Motor (Mercedes) und einem Duo (Lando Norris-Daniel Ricciardo) nach dem Weggang von aktualisiert Carlos Sainz chez FerrariIn den Reihen der Oranges herrschte Optimismus  die damit rechneten, sich auch in diesem Jahr wieder an der Tabellenspitze festzusetzen.

Auf der Strecke lassen die Ergebnisse nicht lange auf sich warten. Lando Norris belegte beim Großen Preis von Bahrain von Anfang an einen guten vierten Platz und landete nur hinter den Führenden der Meisterschaft Lewis Hamilton, Max Verstappen et Valtteri Bottas. Aufgrund seiner Dynamik verpasste der junge Engländer in Imola, dem Schauplatz der zweiten Saisonrunde, nur knapp die Pole-Position, machte dies jedoch wett, indem er am nächsten Tag Dritter wurde.

McLaren feiert den Podiumsplatz von Lando Norris in Imola. ©DPPI/F. Gooden

Überzeugende Ergebnisse, die es dem von Zak Brown angeführten Team ermöglichten, einen guten Start zu erwischen und als Favorit auf den dritten Platz unter den Herstellern zu gelten, während Ferrari sich allmählich von einer vergessenen Saison 3 erholte und der Rest kommen sollte. Geben Sie Anerkennung. Daniel Ricciardo passte sich nicht vollständig an, Lando Norris übernahm die Führung und fuhr mit 2020 Top-7-Platzierungen und 5 Podestplätzen (Monaco und Österreich) in 2 Rennen fort, sodass McLaren in der Sommerpause auf dem 9. Platz ankommen konnte, allerdings punktgleich mit der Scuderia ( jeweils 3 Punkte).

« Wir waren in manchen Rennen ein wenig überrascht, dass wir mit einem so engen Abstand mit Mercedes und Red Bull mithalten konnten, erklärte Andrea Stella, Leiterin des Wettbewerbs bei McLaren, nach Ungarn im vergangenen August. Im Rennen tendieren Red Bull und Mercedes dennoch dazu, den Abstand zum Mittelfeld zu vergrößern, das ist eine Tatsache, die wir das ganze Jahr über beobachten konnten gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Zurück zum Anfang

McLaren ist erneut an der Spitze der Tabelle vertreten und bestätigt seine Rückkehr zur Form im zweiten Teil der Saison. Beeindruckend in Monza letzten September, Mit dem MCL35M gelingt dem britischen Team ein Double Dank des Sieges von Daniel Ricciardo vor Lando Norris, einer Premiere seit dem Großen Preis von Kanada 2010, und dem Erfolg von Lewis Hamilton und dem 2. Platz von Jenson Button.

« Dieses Doppel ist die Frucht unserer Verdienste, freute sich Teamchef Andreas Seidl. Wir hatten ein konkurrenzfähiges und zuverlässiges Auto, fuhren den schnellsten Stopp, fuhren die schnellste Runde und setzten eine sehr gute Strategie um. Beide (Ricciardo und Norris) widerstand dem Druck in dem Wissen, dass wir eine hatten Auto wettbewerbsfähig. Wir wussten, dass wir diese Gelegenheit nutzen mussten, um uns wichtige Punkte zu sichern und unter Druck zu bestehen, da wir an der Spitze viele Elemente hatten, um die wir kämpfen mussten. »

Monza, Schauplatz des besten Rennens der Saison für McLaren. ©DPPI/F. Gooden

Der Trend bestätigte sich beim folgenden Treffen in Sotschi (Russland), wo Lando Norris bei unvorhersehbaren Wetterbedingungen die erste Pole-Position seiner Karriere holte, bevor er am nächsten Tag dem Sieg nahe kam, aber der Regen und eine schlechte Entscheidung änderten daran nichts. wirkte sich nicht zu seinen Gunsten aus. Alles deutete dann darauf hin, dass die Orange den härtesten Teil geleistet hatte, um den 3. Platz unter den Herstellern zu erreichen, aber das letzte Drittel der Saison erwies sich plötzlich als schwieriger als erwartet und der Leistungsabfall war unvermeidlich. 

Einbruch

Lange allein hinter den beiden Ungeheuern Red Bull und Mercedes, musste McLaren feststellen, dass seine Dynamik plötzlich nachließ, als sich das Ende der Saison näherte. Seit Russland wurden vier Grands Prix ausgetragen (Türkei, USA, Mexiko und Brasilien), und die Männer aus Woking erlitten den Rückschlag, indem sie nur 22 kleine Punkte erzielten. Unterdessen schlug Ferrari, das in Sotschi sein Motoren-Upgrade vorstellte, hart zu.

Die Scuderia nutzte die Rückschläge ihrer Gegner aus und kehrte den Trend in der Meisterschaft um, indem sie im gleichen Zeitraum 70 Einheiten gewann. Schlimmer noch: Die Reds landeten auf dem 3. Platz und starteten sogar durch. Nach einem Rückstand von bis zu 18 Punkten liegen sie nun 31,5 Punkte vorne und die Situation scheint sich für die Männer aus Woking nicht zu verbessern.

« Dieses Triplett (Mexiko-Brasilien-Katar) ist bisher nicht gut gelaufen, erkennt Andreas Seidl im Bewusstsein der jüngsten Schwierigkeiten innerhalb der Struktur. Wir hoffen, in den kommenden Tagen besser zu sein (…) Wir werden weiter hart arbeiten und in den nächsten Rennen, beginnend mit Katar, stärker zurückkommen gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

McLaren ist seit langem erfolgreich und erlebt im letzten Abschnitt der Saison eine schwierige Phase. Zwischen dem Pech ihrer Fahrer, wie es bei Lando Norris in Brasilien der Fall war (5. Startplatz und am Start von Carlos Sainz getroffen) und der Rückkehr zur Form von Ferrari, verloren Zak Brown und Co. große Verluste, gewannen aber immer noch nicht. Alarmglocke. Drei Grands Prix vor Schluss und 31,5 Punkte Rückstand auf die Scuderia, das englische Team sieht sein ursprüngliches Ziel in weite Ferne rücken, bleibt aber trotz allem zuversichtlich. „ Es sind noch drei Rennen übrig, wir werden weiter kämpfen », warnt Daniel Ricciardo, bevor er an diesem Wochenende gegen Katar antritt. Auf einer Mission müssen der Australier und Lando Norris das Ruder herumreißen, um ihren Führenden den dritten Platz hinter Mercedes und Red Bull zu bescheren, wenn in Abu Dhabi (3.-10. Dezember) der Vorhang fällt, und die Saison 12 auf die schönste Art und Weise abzuschließen.

LESEN SIE AUCH > Unterdessen schreitet Ferrari sprunghaft voran