Max Verstappen krönte sich in Suzuka verwirrt zum Weltmeister

Dieser Große Preis von Japan wird daher von Anfang bis Ende verwirrend gewesen sein. Zuerst für zwei Runden unterbrochen, dann nach einer roten Flagge für zwei Stunden unterbrochen, machten sich die Fahrer auf nasser Strecke erneut auf den Weg für vierzig Minuten. Max Verstappen hat sich vorn aufgedrängt Charles Leclerc et Sergio Perez, bevor der Monegasse zugunsten des Mexikaners bestraft wird. Der in Mathematik sehr starke Batavianer glaubte wie alle anderen, dass ihm nur noch ein Punkt zur Krönung fehlte. Erst dann, bei seinem Interview nach dem Rennen, wurde ihm mitgeteilt, dass er Champion sei und alle Punkte vergeben seien, obwohl nur 50 % der Rennrunden absolviert worden seien. 

Der arme Max, der bereits im Vorjahr unter komplizierten Bedingungen gekrönt wurde, wurde eingeladen, auf dem Stuhl eines Champions im Game of Thrones-Stil Platz zu nehmen. Seine einzigen Worte? „Ich glaube nicht, dass ich noch Champion bin“. Ja, ist er! Die FIA ​​hat tatsächlich beschlossen, alle Punkte gemäß Artikel 6.5 zu verteilen, der besagt, dass die reduzierte Punktevergabe nur dann berücksichtigt wird, wenn das neutralisierte Rennen nicht wieder aufgenommen wird. Daher die allgemeine Verwirrung hier in Japan. 

Max Verstappen, du bist DOPPELTER WELTMEISTER 👑👑 pic.twitter.com/mViZ5woEit

- Orakel Red Bull Racing (@redbullracing) 9. Oktober 2022

Lange zuvor, während der roten Flagge, die zwei Stunden und fünf Minuten dauerte, dachten wir zunächst, wir würden Zeuge einer Neuauflage des Großen Preises von Belgien 2 werden, mit endlosen Stunden des Wartens und einem Rennen, das nie zurückgenommen worden war. Diesmal beruhigte sich der launische Himmel über Suzuka gegen 2021 Uhr morgens (französische Zeit), sodass die Fahrer auf die Strecke zurückkehren konnten und Max Verstappen seinen zwölften Sieg in dieser Saison und seinen zweiten Weltmeistertitel erringen konnte. Als Sebastian Vettel 2010 und 2011 wird der Batavianer den ersten Titel in Abu Dhabi gewonnen haben, bevor er sich in Suzuka seinen zweiten Titel holte.

Es gab also zwei Schlüsselmomente in diesem Grand Prix, die es Verstappen ermöglichten, sich den Titel zu sichern. Zuerst der Abgang, weniger gut verhandelt als sein Partner in der ersten Reihe Charles Leclerc. Doch der Niederländer, der sich durch eine außergewöhnliche Spätbremsung auszeichnete, konnte seine Position in der ersten Kurve behaupten und verwies seinen Rivalen souverän hinter sich. Der Pilot der Auto Beim Wiedereinstieg in die Kurve hatte die Nr. 16 dann mit ihren Reifen zu kämpfen. 

Während er gerade dabei war, Sergio Perez hinter sich zu halten und Max‘ zweite Krönung nach Austin in zwei Wochen zu verschieben, machte der Monegasse in der letzten Schikane auf völlig abgenutzten Reifen einen Fehler und verhinderte so, dass der Mexikaner vorbeikam. Dies brachte ihm eine logische Strafe von 5 Sekunden ein... und eine Rückstufung auf den 3. Platz, der somit den Titel dem Mann bescherte, dessen Rivale er seit Jahren war. Kartsport. Beachten Sie auch den hervorragenden 4. PlatzEsteban Okon, der sich gewehrt haben wird Lewis Hamilton für vierzig Minuten und was erlaubt Alpine wieder nach vorne gehen McLaren auf dem 4. Platz in der Herstellerwertung.

Angst um Gasly 

Wir werden uns von diesem Grand Prix auch an die chaotischen ersten beiden Runden erinnern, die der roten Flagge vorausgingen. In nur zwei Runden landete Sebastian Vettel in der ersten Kurve im Kiesbett, Carlos Sainz hatte durch starkes Aquaplanning Zeit, in die Mauer zu gelangen (und konnte sich glücklich schätzen, nicht getroffen worden zu sein, als sein Auto auf der Strecke aufprallte), Guanyu-Zhou Bei einem Überholversuch geriet er auf der langsamen linken Seite in einen Dreher Nicholas LatifiUnd schließlich Pierre Gasly endete mit einer Werbetafel unter dem Frontflügel.

Aber es war nichts im Vergleich zu der Angst, die der zukünftige Pilot empfand Alpine. Der Norman, der während der Safety-Car-Phase an die Box ging, um seinen beschädigten Frontflügel zu wechseln, versuchte in der zweiten Runde, wieder ins Hauptfeld einzusteigen. Bis er in Kurve 12 die unangenehme Begegnung hatte, als ein Traktor an Sainz' Auto arbeitete, bei absolut schrecklichen Sichtverhältnissen und während er offensichtlich so schnell wie möglich fuhr, um seinen Platz zurückzugewinnen, da gerade die rote Flagge geschwenkt wurde.

Abgesehen von der verständlichen Wut des Normannen, der zu Recht um sein Leben fürchtete, gefällt es einigen seiner Kameraden Lando Norris oder Sergio Perez reagierte in den sozialen Netzwerken sofort mit dem Argument, dass der Unfall von Jules Bianchi im Jahr 2014 offensichtlich nicht ausgereicht habe. Lustiger Grand Prix in Japan, der letztendlich gut endete. Das Rennen fand statt, Max Verstappen, emeritierter Champion, wurde gekrönt und Pierre Gasly ist trotz großer Angst am Leben, genau wie seine Kameraden. Das nächste Mal wäre es vielleicht besser, diesen Grand Prix endlich in ein anderes Zeitfenster als das aktuelle der Taifunsaison zu verschieben ...