Massa: Spanien ist ein bisschen wie jeder nationale GP

Williams Racing kann darauf hoffen, sein Leistungsniveau beim Großen Preis von Spanien zu steigern, der den Beginn der europäischen Saison markiert. Felipe Massa erinnert sich, dass die Rennstrecke von Katalonien das bekannteste der Teams ist.

veröffentlicht 10/05/2017 à 17:29

Redaktionsteam

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Massa: Spanien ist ein bisschen wie jeder nationale GP

Williams befindet sich zu Beginn der Saison in Schwierigkeiten, da es mit nur 5 Punkten Vorsprung nur den 5. Platz in der Herstellerwertung belegt Toro Rosso. Während der GP von Spanien an diesem Wochenende in Barcelona den Beginn der europäischen Saison markiert, sind die Teams gespannt darauf, die wichtigsten Entwicklungen zu testen, die diesen Teil des Jahres begleiten.

Felipe Massa hofft insbesondere auf ein gutes Ergebnis auf der Rennstrecke in Katalonien, wo die Teams nach den Wintertests über möglichst viele Daten verfügen.

„Die meisten Fahrer kennen die Strecke gut. Es ist ein bisschen wie ein nationaler Grand Prix für alle, weil wir hier immer testen. Für die schnellen Sektoren braucht man viel Aerounterstützung und für den letzten Sektor gute Traktion. Wir hatten dieses Jahr einige gute Wintertests, aber jetzt kommt es auf die Leistung an. Ich hoffe, dass ich ein gutes Wochenende habe und unglückliche Zwischenfälle wie in Sotschi vermeide.“, erklärte Felipe Massa.

Tatsächlich konnte Felipe Massa beim Großen Preis von Russland den 6. Platz belegen, bevor er am Ende des Rennens einen Reifenschaden erlitt und auf den 9. Platz zurückfiel. Sein Teamkollege Lanze Stroll war nicht erfolgreicher, da er Opfer des ersten Kontakts mit dem wurde Renault RS 17 Nico Hülkenberg was ihn für sein erstes Grand-Prix-Ergebnis auf den 11. Platz verurteilte.

« Ich habe noch nie an einem Rennen auf dieser Strecke teilgenommen, obwohl ich sie gut kenne, weil ich dort in verschiedenen Disziplinen wie der Formel Renault 2.0 und getestet habe F3, ohne natürlich die Wintertests zu vergessen F1, fügte der Kanadier hinzu. Ich mag diese Strecke, besonders der erste Sektor mit hohen Geschwindigkeiten in den ersten drei oder fünf Kurven. Der letzte Abschnitt ist dagegen kurviger und technischer. Die Strecke bleibt anspruchsvoll. »

Ein umfassender Test

Paddy Lowe, technischer Direktor von Williams Racing, bringt ebenfalls seine Ungeduld zum Ausdruck, die Weiterentwicklung des FW40 auf der katalanischen Strecke zu sehen, da die Strecke das Potenzial der Einsitzer deutlich hervorhebt.

„Damit nehmen wir die ersten großen Änderungen vor, die in diesem Jahr mit dem neuen Reglement noch wichtiger werden, erinnerte sich der frühere Denkerchef von Mercedes GP. Die Strecke stellt eine interessante Herausforderung für die Leistung des Autos dar, insbesondere im Hinblick auf die Aerodynamik in den Kurven 3 und 9 und die Federung im 3. Sektor. Wir haben in Russland nicht die Punkte geholt, die wir angestrebt hatten, aber wir sehen das Potenzial darin Auto. Ziel ist es, in Spanien mit beiden Fahrern in die Punkteränge zu kommen. »

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