Vibratoren stören Mercedes immer noch

Letzten Sonntag, das Rennen Mercedes W11 könnte aufgrund von Problemen mit den Getriebesensoren, verursacht durch wiederholte Passagen auf den Vibratoren des, plötzlich angehalten haben Red Bull Ring.

Si Valtteri Bottas et Lewis Hamilton Nachdem wir das Ziel nicht erreichen konnten, machte sich das Weltmeisterteam letzten Sonntag am Ende des Rennens daran, das Problem zu beheben. Auch für den Großen Preis der Steiermark wurden an diesem Wochenende neue Teile gebracht.

„Es war eine arbeitsreiche Woche in der Fabrik, in der wir versucht haben, die elektrischen Probleme, auf die wir letztes Wochenende gestoßen sind, zu verstehen und eine Lösung dafür zu finden. gab Andrew Shovlin, Leiter der Streckentechnik, nach den ersten freien Trainings bekannt.

Pünktlich zur Automontage am Mittwoch ist die neue Verkabelung eingetroffen und hat heute erfolgreich funktioniert. Bevor wir zu dem Schluss kommen, dass das Problem gelöst ist, würden wir gerne noch etwas weitermachen, aber es scheint unsere Situation auf jeden Fall verbessert zu haben. » Doch es scheint immer noch Sorge um das deutsche Management zu geben.

„Es ist ein ständiges Massaker an der Federung, das uns Kopfschmerzen bereiten wird. Sobald wir uns also in unseren Positionen eingelebt haben, werden wir versuchen, die Randsteine ​​zu meiden. confesses Toto Wolff, Teamchef von Mercedes auf der Website des F1. Dies ist ein sehr spezifisches Thema für Österreich.

Es wird Wendungen geben, in denen Sie keine Chance haben, sie nicht zu nutzen. Egal, ob Max vorne oder hinter uns liegt, es wird nicht möglich sein, vorsichtig zu fahren und dabei den Bordsteinen auszuweichen. »

Wie sich die beiden Mercedes auf der Strecke verhalten werden, erfahren Sie später ab 15:10 Uhr zum anschließenden Rennen Live auf unserer Website über unseren Live-Text.