Leclerc bedauert, dass er seine letzte Runde im dritten Quartal nicht beenden konnte

Es ist schon lange her, dass wir aufgehört haben, die Verbrechen zu zählen, die Ferrari in der Saison 2019 heimgesucht haben. Dort Stabil Im Qualifying in Abu Dhabi kam noch ein neuer hinzu, als Charles Leclerc, unter anderem von seinem Teamkollegen ausgebremst Sebastian VettelEr konnte seine letzte fliegende Runde im dritten Quartal nicht rechtzeitig starten. 

Auch auf die Gefahr hin, wie Verschwörungstheorie-Enthusiasten zu klingen, fragen wir uns, ob der Deutsche nicht versucht hätte, den Monegassen für seinen Streit in Monza die Schuld zu geben. Denken Sie daran, dass Vettel in Italien sehr wütend wurde, als sein junger Nachbar in der Box ihn in der letzten Startrunde beleidigte, als er erwartete, seinen Anspruch auszunutzen. 

Nach den Umständen dieses abgebrochenen Versuchs gefragt, antwortete Leclerc, der zum vierten Mal startete und dank der Strafe Dritter in der Startaufstellung Valtteri BottasEr war ausweichend und versuchte nicht zu argumentieren. 

« Meine Runde für den 4. Platz war sehr gut, aber es gab noch Luft nach oben, bedauerte er. Ich denke, der 3. Platz war machbar. Es ist ziemlich frustrierend, nicht auf der Strecke zu sein, um einen letzten Zeitversuch zu unternehmen. 

Ich weiß nicht, was passiert ist. Ich weiß nicht, ob wir Pech hatten oder ob wir etwas besser hätten machen können. Seb war vor mir, aber im letzten Sektor waren mehrere Autos. Es ist nicht so, dass er ohne Grund langsamer wird. Ich wollte keine Peinlichkeit erregen, indem ich versuchte, an ihm vorbeizukommen, also blieb ich zurück. Es war fairer, aber ich wusste, dass es zeitlich sehr eng werden würde ". 

Vettel seinerseits konnte die Ziellinie vor Ablauf der Zeit überqueren, aber seine Reifen waren nicht warm genug, um seine Bestmarke zu verschlechtern. 

« Ich lag immer noch etwa vier Sekunden hinter dem Vordermann (To Red Bull d 'Alexander Albon, Anmerkung der Redaktion) was immer noch zu nah war, berichtete der viermalige Deutsche Meister. Die Reifen waren sowieso zu kalt und ich habe das Auto in der ersten Kurve verloren. Ich denke einfach, dass im letzten Bereich zu viele Leute waren ". 

Kleiner Trost für Leclerc, er wird am Sonntag auf mittleren Reifen starten, die a priori besser für das Rennen geeignet sind, während Vettel an seiner Seite auf weichen Reifen starten muss. Der 22-Jährige verriet jedoch, dass er mit seinem Team darauf bestehen müsse, im Q2 mit gelben Umschlägen einen neuen Anlauf zu nehmen. Könnte dies an der Rechtsprechung von Monaco liegen, wo Leclerc im ersten Quartal ausschied, obwohl er herauskommen wollte, um seine Zeit zu verbessern?

« Am Ende der ersten Runde, die wir auf weichen Reifen starteten, bat ich uns, auf mittlere Reifen zu wechseln, weil wir nichts zu verlieren hatten, er sagte. Ich wollte mein Glück versuchen. Ich bin sehr glücklich, mit dieser Mischung ins Rennen zu gehen. Das Team war dennoch zuversichtlich genug, mit beiden Autos auf weichen Reifen zu starten, aber ich beschloss, meine eigene Strategie zu verfolgen und einen zweiten Satz mittlerer Reifen einzubauen ". 

Wir werden beim letzten Grand Prix der Saison sehen, ob sich dieser offensichtliche Emanzipationsversuch in einem überzeugenden Ergebnis im Rennen niederschlagen wird.