Leclerc schuld und nicht auf dem Podium: „Das ist ganz klar Blödsinn“

Charles Leclerc gibt sich selbst die Schuld, dass er sich gedreht hat, als er Sergio Pérez den zweiten Platz abjagte. Die in Imola gegen die Red Bulls verlorenen Punkte frustrieren ihn.

veröffentlicht 24/04/2022 à 17:36

Medhi Casaurang

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Leclerc schuld und nicht auf dem Podium: „Das ist ganz klar Blödsinn“

Charles Leclerc muss sich beim Großen Preis der Emilia-Romagna 7 mit dem 2022. Platz zufrieden geben. © Florent Gooden / DPPI

Manchmal fällt es einem Fahrer schwer, die richtige Balance zwischen Wettbewerbsinstinkt und der nötigen Perspektive für eine erfolgreiche Saison zu finden. Charles Leclerc (Ferrari) hatte die bittere Erfahrung an diesem Sonntag beim Großen Preis der Emilia-Romagna in Imola.

Der Monegasse startete die Veranstaltung mit dem berechtigten Wunsch, den Siegerpokal vor Zehntausenden Fans auf der Rennstrecke von Enzo e Dino Ferrari in die Höhe zu strecken. Der Tabellenführer startete als Zweiter und wurde sofort von Sergio Pérez überwältigt (Red Bull), was ging Spielbeschützer Max Verstappen (Red Bull, Sieger).

Sobald die Strecke wieder trocken ist, der Träger der Nummer 16 versuchte, die Öffnung am Mexikaner zu finden, was (kurz) nach den Boxenstopps gelang. Allerdings machten die Hochtemperatur-Slick-Reifen von Sergio Pérez den Unterschied, als der Ferrari seinen Stand verließ.

Während Charles Leclerc versuchte, den Schlag noch einmal zu versetzen, überschritt er seine Grenzen und drehte sich in der 53. Runde. Da der Frontflügel des Frankophonen beschädigt war, musste seine Nase gewechselt werden, was ihn auf das untere Ende der Top 10 stürzte.

Auferstanden wie nie zuvor, versuchte Charles Leclerc, den Schaden durch eine Verdoppelung zu begrenzen Kevin Magnussen (Haas), sein ehemaliger Teamkollege bei der Scuderia Sebastian Vettel (Aston Martin) dann Yuki-Tsunoda (Alpha Tauri) und belegte den sechsten Platz.

„Warum sind Sie dieses Risiko eingegangen? Das ist eine gute Frage, die ich mir stellen werde, sobald ich mich beruhigt habe., deutete die betroffene Person am Mikrofon von Canal+ an. Das ist eindeutig Blödsinn. Ich kann mir solche Fehler nicht leisten, wenn die Roten Bullen wie heute besser sind als wir.

Sie waren effizienter und ihr Gummimanagement war effizienter. Der dritte Platz war der beste Platz, den ich bekommen konnte. Ich sah, dass es vielleicht eine kleine Chance gab, (Sergio) Pérez zu überholen, wenn ich im letzten Sektor gut hinkam. Ich habe versucht, mehr zu pushen als sonst, aber das Auto reagierte auf den Bordstein etwas anders.

Das ist keine Entschuldigung. Ich habe einfach versucht, zu viel Geschwindigkeit mitzunehmen (in die Schikane). Es tut mir sehr leid, aber der Fehler wurde gemacht. Ich werde das alles analysieren und weitermachen. »

Charles Leclerc lehnt das Thema des psychologischen Drucks, der durch seinen Status als Anführer der Roten vor einem Publikum hervorgerufen wird, das sich der Sache des tanzenden Pferds verschrieben hat, völlig ab.

„Ich wusste, dass ich heute die Punkte holen musste, die es gab, ohne es zu übertreiben. Ich habe dieses Jahr bisher nicht viele Fehler gemacht. Ich hätte für diesen Fehler mehr bezahlen können, ich hatte Glück, dass ich gehen konnte. »

In der Fahrerwertung schrumpft der Vorsprung von Charles Leclerc auf 27 Punkte Max Verstappen. Vor dem italienischen Aufeinandertreffen lag der Niederländer 46 Einheiten zurück.

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Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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