Bottas‘ Lenkrad wurde nach dem Startunfall in Ungarn verändert

Der Mercedes-Fahrer verpasste seinen Start, nachdem auf seinem Bildschirm unerwartet ein Licht aufleuchtete. 

veröffentlicht 30/07/2020 à 20:41

Julien BILLIOTTE

0 Kommentare ansehen)

Bottas‘ Lenkrad wurde nach dem Startunfall in Ungarn verändert

Valtteri Bottas muss nicht mehr befürchten, dass wenige Bruchteile einer Sekunde vor dem Start eines Grand Prix plötzlich ein störendes Lichtsignal an seinem Lenkrad ausgelöst wird Formule 1

Der Finne, der vor zwei Wochen in Budapest von dieser visuellen Beeinträchtigung erfasst wurde, war kurz davor, ihm den Start zu stehlen, bevor er durch die Aktivierung des Antiblockiersystems seines W11 gebremst wurde. 2. neben seinem Teamkollegen Lewis Hamilton In der Startaufstellung befand sich Bottas am Ende der ersten Runde auf dem siebten Platz und hatte jede Hoffnung verloren, um den Sieg zu kämpfen. 

« Wir haben die Situation wie immer im Detail analysiert, vertraute der Pilot an Mercedes vor dem Großen Preis von Großbritannien. Dies waren einfach die Lichter, die der Motorgeschwindigkeit auf dem Bildschirm zugeordnet waren. Wir haben Änderungen vorgenommen, um sicherzustellen, dass dies nicht noch einmal passiert, da eine solche Dekonzentrationsquelle zu Fehlern führen kann ". 

Bottas kam auch auf das Problem mit seinem Kraftstoffsystem zurück, das ihn möglicherweise während des Qualifyings auf dem Hungaroring behinderte. Der Finne war tatsächlich mit 2 Kilo mehr Treibstoff an der Session teilgenommen und hatte letztlich mit 0 Sekunden Vorsprung auf Hamilton verloren.

« Das Team sagte mir, dass es ungefähr 8 Hundertstel pro Runde kostete und das Problem nach Q1 auftauchte, erklärte Bottas. Ich bin zuversichtlich, dass das Team die notwendigen Korrekturen vorgenommen hat. Weil es keine ideale Situation ist, wenn man um Zehntel kämpft ". 

Bottas ist derzeit Zweiter in der Fahrerwertung, nachdem er in Ungarn die Meisterschaftsführung an seinen Teamkollegen abgegeben hat. 

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

0 Kommentare ansehen)

Auch zu lesen

Bemerkungen

*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!

0 Kommentare)

Schreiben Sie eine Rezension