Das Fahrerlager war sich nach dem Sturz beim Start einig über die Nützlichkeit des Halo

Der Nutzen des Halo bei der Massenkarambolage am Start in Spa-Francorchamps wurde von aktuellen und pensionierten Fahrern sowie von Jean Todt einhellig hervorgehoben.

veröffentlicht 27/08/2018 à 15:01

Bernard

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Das Fahrerlager war sich nach dem Sturz beim Start einig über die Nützlichkeit des Halo

Der spektakuläre Unfall beim ersten Bremsmanöver des Großen Preises von Belgien in Spa-Francorchamps am Sonntag löste bei den Anhängern zahlreiche Kommentare aus Formule 1. Von hinten getroffen Nico Hülkenberg (Renault), Fernando Alonso (McLaren) startete mit dem Sauber von Charles Leclerc, was die drei Männer zum Aufgeben zwang.

 

 

Der Monegasse hatte einen schönen Schrecken, die Zeitlupe zeigte, dass der Auto Der Spanier flog nur wenige Zentimeter an seinem Cockpit vorbei. Sehr schnell war der Halo Gegenstand von Gesprächen. Hat es geholfen, eine Tragödie zu vermeiden, dass der McLaren nicht den Helm des Champions getroffen hat? Formule 2 2017?

Für die Hauptbetroffenen ist die Antwort klar. „Ich war nie ein Halo-Fan, aber ich muss zugeben, dass ich froh war, es über meinem Kopf zu haben.“, erklärte Charles Leclerc am Sonntagabend. Der zukünftige (vorübergehende?) F1-Rentner bestätigte: „Wir brauchten keinen Beweis, aber es war gut, den Halo zu haben. »

 

Tatsächlich war es das rechte Vorderrad von Fernando Alonso, das von der rechten Kante des Halo abprallte, wie der schwarze Fleck auf dem Sicherheitsanhang beweist. Andere Motorsport-Persönlichkeiten reagierten auf Twitter mit unterstützenden Fotos, wie zum Beispiel Nico Rosberg: „Wir können die Halo-Debatte jetzt stoppen. Es wird Leben retten! #DankeFIA“

 

Jean-Éric Vergne: „Ist irgendjemand noch in der Lage, den Halo zu kritisieren? Hässlich oder schön, er hat wahrscheinlich einem Piloten das Leben gerettet! »

Felipe Massa: „Nachdem wir das gesehen haben, können wir sagen: „Der Halo ist wunderbar!“ » »

 

Max Chilton: „Und die Leute glauben immer noch, dass Rennwagen ohne (den Halo) fahren sollten. Ohne das hätten wir wieder ein fantastisches Talent verloren. #Gut gemachtF1“

 

Jean Todt (Präsident des Internationalen Automobilverbandes): „Sicherheit geht vor. Deshalb haben wir Halo eingeführt. »

 

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