Kann der Formel-1-Grand-Prix von Russland noch stattfinden?

Nach dem organisierten Dopingskandal der Olympischen Spiele 2014 in Sotschi, einschließlich der Schaltung von F1 einen Großteil der Anlagen übernimmt, wurde Russland am 17. Dezember 2020 vom CAS (Tribunal Arbitral for Sport) mit einem zweijährigen Verbot von internationalen Wettbewerben geächtet. Russische Athleten könnten jedoch weiterhin einzeln, unter neutralem Banner und ohne Nationalflagge antreten. Ohne Hymne also im Falle eines Sieges.

Die Ankunft von URALKALI, dem russischen Chemieunternehmen unter der Leitung seines Vaters, im Jahr 2021 Nikita Mazepin, als Hauptpartner des amerikanischen Teams Haas, hatte durch die offen von der russischen Trikolore inspirierte Lackierung der Einsitzer bereits für viel Tinte gesorgt. Wir können Gene Haas, dem Industriekapitän an der Spitze des Teams, keinen Vorwurf machen, der darauf bedacht war, die Nachhaltigkeit seines Teams und die Sicherheit der an diesem Abenteuer beteiligten Mitarbeiter zu gewährleisten. Im Gegensatz zu Benzin hat Silber keinen Geruch, aber beide sind für den Antrieb eines Formel-1-Autos unerlässlich.

Verlangsamung für das Haas F1-Team? © Xavi Bonilla / DPPI

Die tragischen aktuellen Ereignisse werfen nun die Frage nach der Aufrechterhaltung internationaler Sportveranstaltungen auf russischem Territorium auf. Eine Frage, die mehrere Tage lang offen bleibt, weit über das kleine Landerneau der Formel 1 hinaus. Unsere wichtigsten Reporter, die zu den Tests vor der Saison in Barcelona anwesend waren, hatten bereits in der Nacht Alarm geschlagen und uns mitgeteilt, dass die russische Etappe nicht auf der Liste der offenen Veranstaltungen stand an den offiziellen F1-Ticketschalter... was auf einen Computerfehler zurückzuführen ist. In einer Zeit der Sanktionen gegen Russland liegt das Thema nun auf dem Tisch der Sportbehörden.

Ross Brawn © Francois Flamand / DPPI

Liberty Media und die FIA ​​müssen sich die Zeit zum Nachdenken und zur Beratung nehmen, bevor sie eine Entscheidung treffen. Die Covid-Pandemie hat uns gezeigt, dass viele Rennstrecken bereit waren, in kurzer Zeit einen Ersatz-Grand-Prix oder ein Double-Header (zwei GPs hintereinander an zwei Wochenenden) zu organisieren. Die Türkei und die Rennstrecke von Jerez haben sich bereits als erklärte Kandidaten für eine Ersatzveranstaltung im Jahr 2 positioniert.

Die Formel 1 reagierte heute Morgen kurz: „Wie viele andere beobachtet auch die Formel 1 die neuesten Entwicklungen in Echtzeit und äußert sich derzeit nicht zum für September geplanten Rennen.“ Wir werden die Situation weiterhin sehr aufmerksam beobachten.“

Mick Schumacher ist heute Morgen am Steuer des VF-22 auf der Strecke © DC

Die Vermischung von Sport und Politik hat noch nie gut zusammengepasst, aber den Kopf in den Sand zu stecken könnte für die Formel 1 weitaus schwerwiegendere Folgen haben, wenn es ihr nicht gelingt, eine klare Botschaft an ihre Fans und kommerziellen Partner zu senden.