Kvyat betont die Gefährlichkeit von Vibratoren

Vorhanden, um Abweichungen von der Flugbahn der Fahrer auf asphaltierten Ausläufern rund um die Strecke zu begrenzen Red Bull Ring, Österreichische Vibratoren haben seit Beginn des Wochenendes viel Tinte erzeugt.

Fraglich, die unterschiedlichen Aufhängungsbrüche beobachtet auf den Autos mehrerer Konkurrenten seit dem freien Training, insbesondere denen von Nico Rosberg in EL3 und dem noch beeindruckenderen von Daniil Kvyat im ersten Teil des Qualifyings. Der Russe von Toro Rosso überstand seinen Absturz unversehrt, schimpfte jedoch über die Gefährlichkeit dieser Vibratoren.

„Die Streckenbegrenzungen sind ein Problem und diese Randsteine ​​sind nicht gut. Sie sind tatsächlich sehr gefährlich, kommentiert Kvyat bei Sky Sports. Sobald Sie sich an diesen Rändern befinden, haben Sie im Falle eines Federungsfehlers keine Kontrolle mehr. Zumindest auf dem Kunstrasen hatte man diese Kontrolle. In der letzten Kurve kommen alle mit allen vier Rädern aus der Spur, Sie wollten es besser machen, aber tatsächlich schnitten sie schlechter ab. »

Der Fahrer des Faenza-Teams gibt an, dass das Problem weiterhin von den Ingenieuren von Toro Rosso untersucht wird. „Es war die Aufhängung außerhalb des Vibrators, die kaputt ging. » präzisiert der Russe, der hinzufügte, dass er bei seinem ersten Lauf im ersten Quartal einen Reifenschaden erlitten habe und dass der mögliche Zusammenhang mit diesem Missgeschick untersucht werden müsse.